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Hallo, neulich ging der Motor (ABK) während der Fahrt aus und ließ sich anschließen noch unterm rollen wieder starten.
Nach etwa 20km verweigerte er entgültig den Dienst. 5min später und nach kontrolle aller Steckverbindungen sprang er wieder normal an.
Steuergerät zeigt keinen Fehler an
Steckverbindungen sind alle OK und mit WD40 behandelt
Zündkerzen sind neu
Zündkabel und -verteiler zeigen keine Beschädigungen
Hat jemand eine Idee was ich noch kontrollieren könnte?
bzw. gibt es ein bekanntes Problem mit den ABK´s
Wie kann ich einen def. der Zündspule ausschließen?
Vielen Dank
S.G. cabstar
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Moin !
Sollte dein ABK eine Diebstahlwarnanlage haben, so überbrücke mal das Startsperrenrelais (glaube Nr. 8 der Relaissteckplätze im Motorraum).
Wenn das Problem nicht wieder auftritt, Steuergerät für Diebstahlwarnanlage (Pumpe für ZV) erneuern und Brücke wieder entfernen.
Hatte selbiges Problem, war damit gelöst (ist auch nachvollziehbar, aber recht umständlich zu erklären...).
der dealer
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(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, ach T andere Sachen...) Alles eingetragen !!
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Hallo, danke für die Antworten.
DWA hat er nicht, werde noch einmal alles genau überprüfen.
S.G.
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Hi !
Schau trotzdem vorsichtshalber mal nach, ob ein Startsperrenrelais vorhanden ist. Dann siehe oben !
Sollte es nicht da sein, so kann man auf der Zentralelektrik an diesem Steckplatz eine Brücke sehen.
der dealer
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Servus Stefan,
bist Du sicher, dass Du einen ABK meinst? In den technischen Daten zu Deinem Cab steht ADR...  ...und die Vierzylinder werden in Österreich gerne mal verwechselt... 
Um nicht vollends ins ot abzudriften: Hast Du die Kraftstoffversorgung (in erster Linie die Pumpe) gecheckt? Vielleicht fördert sie nicht regelmäßig... 
Grüße von der Ems,
Andreas
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Hallo, cabriodealer habs nochmal gecheckt. Es befindet sich die Überbrückung in der Zentralelektrik. Wars leider nicht. 
lemmy, hab schon auf den Hinweis gewartet (sehr aufmerksam) aber es handelt sich dabei um den Altagswagen. Benzinpumpe und Filter wurden auch vor einiger Zeit erst gewechselt.
Heute ist mir ein Unterdruckschlauch aufgefallen welcher am Anschlussstück einen Riss hat. Der Schlauch ist etwa 10cm lang und geht zum Luftmassenregler keine Ahnung für was der ist.
Könnte das die Ursache sein?
S.G.
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cabstar schrieb:lemmy, hab schon auf den Hinweis gewartet (sehr aufmerksam) Danke! 
cabstar schrieb:Heute ist mir ein Unterdruckschlauch aufgefallen welcher am Anschlussstück einen Riss hat. Der Schlauch ist etwa 10cm lang und geht zum Luftmassenregler keine Ahnung für was der ist.
Könnte das die Ursache sein?
Neben- oder Falschluft ist nie gut für den Motorlauf, aber warum sollte er deswegen während der Fahrt ausgehen?
Wobei, probier's doch einfach und kleb den Riss zu o.ä., billiger kommst Du wahrscheinlich nicht zu ner Lösung. 
Grüße von der Ems,
Andreas
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