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Servus,
kannst Du das Problem bitte mal genauer und detaillierter beschreiben. Kaltstart kontra warmer Motor. Was rasselt genau und wann?
Gruß
Kein Umbau, fast alles original
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Der Motor läuft permanent hochtourig (kalt u.warm), im Leerlauf dreht der motor immer wieder von selbst hoch, "sägen" wie bei einer motorsäge, wo man
ständig gas gibt.
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Hallo
Grundeinstellung (Anpassung) der Drosselklappe mit VAG-Com durchführen.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
![[Bild: 193661_6.png]](http://images.spritmonitor.de/193661_6.png)
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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Hallo Owe,
danke nochmal für den Tip. Genau das wars, Fehler wurde bei Audi behoben.
Hatte die Info zwischenzeitlich auch zum Thema "Winterschlaf " gelesen, das Problem taucht auf, wenn man im Frühjahr mit zu schlapper Batterie startet. Meiner Batterie war auch hinüber.
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Hi,
das Problem kann man auch ohne VAG-COM lösen.
Mit voller Batterie die Zündung einschalten und ca 30sec. bis zum Starten warten. Fertig.
Grüße Carsten
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und dann? stellt die sich selber wieder ein?
Audi 80 Cabariolet, Samtblau mit Blauem E-Verdeck, Bj '99, 2,6L Gechipt, 166PS

, BC, Sitzheizung, Beige Ledersitze, Tempomat, Nokia Sub, S-Line Lenkrad, S-Line Felgen, EBC Bremssystem, Blaues Interieur, Zusatzinstrumente, Blaue Instrumentenbeleuchtung