FAQ
05.08.2008, 20:23
Hallo Jungs, 1000 x Danke, habt Euch echt Mühe gegeben,
habe mich nochmal drangesetzt: ist tatsächlich der links vom Motor sitzende weiße Stecker mit den 4 Strippen. Der Widerstand ist mit 1ner Blechschraube und Dichtmat. befestigt. So, hab ihn ausgebaut:
1x stomführender, in den Widerstand gehender Draht. Auf einem anderen war beim Durchmessen 12V Saft. Kann also nur Stufe 3 des Gebläses sein. Beim Umstellen des Reglers auf eins oder 2 hatten die 2 verbleibenden Drähte keinen Strom -- gehe also davon aus, dass er hinüber ist. Wüßte nicht wie es anders zu prüfen wäre.
Werde mir also morgen mal für ca 65€ einen Neuen ordern.
Holli nochmal vielen Dank
PS: sieht bei mir aber doch ganz anders unter dem Armaturenbrett aus wie auf Euren Fotos.
habe mich nochmal drangesetzt: ist tatsächlich der links vom Motor sitzende weiße Stecker mit den 4 Strippen. Der Widerstand ist mit 1ner Blechschraube und Dichtmat. befestigt. So, hab ihn ausgebaut:
1x stomführender, in den Widerstand gehender Draht. Auf einem anderen war beim Durchmessen 12V Saft. Kann also nur Stufe 3 des Gebläses sein. Beim Umstellen des Reglers auf eins oder 2 hatten die 2 verbleibenden Drähte keinen Strom -- gehe also davon aus, dass er hinüber ist. Wüßte nicht wie es anders zu prüfen wäre.
Werde mir also morgen mal für ca 65€ einen Neuen ordern.
Holli nochmal vielen Dank
PS: sieht bei mir aber doch ganz anders unter dem Armaturenbrett aus wie auf Euren Fotos.
Schöne Grüße, mercedesbenz
Mercedesbenz bei AudiCabrio - nichts ist unmöglich!!?
Audi Cabrio 2.6 mit AC, E-Dach, 3-tlg. 17"-LM, u.v.m. sowie 3 weitere "Spielzeuge"
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