14.10.2008, 11:57
Hi
Erst mal danke für die Antwort. Bisher habe ich auch immer alles mit der FireGum dicht bekommen. Doch an dieser Stelle verzweifel ich......
Die Schlitze habe ich reingeschnitten weil ich dachte die Schelle würde nicht komplett alles zusammen gedrück bekommen weils sich irgendwo staucht....
Leider ist es keine Supersport-Anlage sondern ein MSD aus dem Ausland mit einem Bosi ESD. Der Allerdings immer dicht war (ist)bis jetzt.
Diese Schelle habe ich verbaut.
So eine war auch drauf.....
Soll ich mir mal so eine kaufen?
Bzw. die?
Sind die besser? Bei meinem B4 waren die Rohre auf Stoß und dann eine Hülse drum mit 2 Schellen. Die waren auch immer dicht.
Zum mäusemelken......
Wenn noch ein paar Tipps kommen, werd ich mich jetzt zum 3 mal durchringen auf meine Rampen zu fahren und es nochmal zu testen....
Lg und in der Hoffnung auf mehr Tipps
......Paddy.
Erst mal danke für die Antwort. Bisher habe ich auch immer alles mit der FireGum dicht bekommen. Doch an dieser Stelle verzweifel ich......

Die Schlitze habe ich reingeschnitten weil ich dachte die Schelle würde nicht komplett alles zusammen gedrück bekommen weils sich irgendwo staucht....
Leider ist es keine Supersport-Anlage sondern ein MSD aus dem Ausland mit einem Bosi ESD. Der Allerdings immer dicht war (ist)bis jetzt.

Diese Schelle habe ich verbaut.

So eine war auch drauf.....
Soll ich mir mal so eine kaufen?
Bzw. die?
Sind die besser? Bei meinem B4 waren die Rohre auf Stoß und dann eine Hülse drum mit 2 Schellen. Die waren auch immer dicht.
Zum mäusemelken......
Wenn noch ein paar Tipps kommen, werd ich mich jetzt zum 3 mal durchringen auf meine Rampen zu fahren und es nochmal zu testen....

Lg und in der Hoffnung auf mehr Tipps

