25.09.2009, 09:36
Moin,
Kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen. Neue Dämpfer bieten sich an, auch weil sich die alten wohl auf ihrer "Arbeitshöhe" eingearbeitet haben.
Wenn´s nicht so auf den Euro ankommt... mal bei KW-Gewinde.de reingucken
StreetComfort von KW würde sich zwar anbieten, nur leider ist das nicht fürs Cab Typ89 verfügbar. Aber die Aussage über die Zugstufe ist dort interessant. Diese ist bei der KW-Variante3 nämlich ebenfalls einstellbar...von daher vielleicht interessant, da somit Höhe und Härte verstellbar sind.
Die Eibach-Federn (fahre ich selber) sind noch einigermaßen komfortabel, allerdings im Verhältnis zum ausgelutschen Serienfahrwerk auf kurzen, stoßigen Unebenheiten doch spürbar härter.
Am besten, sofern möglich, auf Treffen mal die verschiedenen Varianten "probefahren".
Gruß
Endkunde
Kann mich da meinen Vorrednern nur anschließen. Neue Dämpfer bieten sich an, auch weil sich die alten wohl auf ihrer "Arbeitshöhe" eingearbeitet haben.
Wenn´s nicht so auf den Euro ankommt... mal bei KW-Gewinde.de reingucken

StreetComfort von KW würde sich zwar anbieten, nur leider ist das nicht fürs Cab Typ89 verfügbar. Aber die Aussage über die Zugstufe ist dort interessant. Diese ist bei der KW-Variante3 nämlich ebenfalls einstellbar...von daher vielleicht interessant, da somit Höhe und Härte verstellbar sind.
Die Eibach-Federn (fahre ich selber) sind noch einigermaßen komfortabel, allerdings im Verhältnis zum ausgelutschen Serienfahrwerk auf kurzen, stoßigen Unebenheiten doch spürbar härter.
Am besten, sofern möglich, auf Treffen mal die verschiedenen Varianten "probefahren".
Gruß
Endkunde