09.03.2010, 22:04
hi,
dann vermute ich mal das du einen vdo tacho hast.
ich habe zuhause sechs dieser tachos liegen mit ähnlichen fehlern...bei
zwei von denen geht wie bei dir der geschwindigkeitsanzeiger nicht mehr.
bei den restlichen vier tachos gehen die kilometerzähler nicht mehr. leider habe
ich bisher keine möglichkeit gefunden diese instandsetzen zu können. der
geschwindigkeitsanzeiger und die zählwerke werden von je 2 kleinen motoren
angetrieben die gern kaputt gehen. das wird auch bei dir so sein.
neu beim bekommst du ihn nicht mehr...sie wurden ersatzlos gesrichen!
du wirst nicht drum herum kommen dir einen gebrauchten zu holen.
auf der rückseite deines tachos sollte ein zettel kleben auf den dein k=wert
steht...auf diesen musst du beim neukauf achten! da sonst eine falsche
geschwindigkeit angezeigt wird!
beispiele:
wenn du ihn 1:1 tauschen willst achte darauf das der tacho auch aus einem
6 zylinder spenderfahrzeug stammt, da sonst auch falsche drehzahlwerte angezeigt werden.
du kannst natürlich auch den funktionierenden (4/5 zylinder) tacho in dein altes
kombiinstrument einbauen...dazu muss es aber auch unbedingt ein vdo sein!
alternativ kannst du auch einen un4 tacho einbauen wenn du keinen von vdo
bekommst. da muss es aber ein 6 zylinder tacho sein! weil dein drehzahlmesser
aus dem vdo nicht passt!
ich hoff das ich helfen konnte...bin etwas in eile...muss gleich auf arbeit...deswegen
könnte es etwas "verwurschtelt" klingen...sorry dafür!
grüße
dann vermute ich mal das du einen vdo tacho hast.
ich habe zuhause sechs dieser tachos liegen mit ähnlichen fehlern...bei
zwei von denen geht wie bei dir der geschwindigkeitsanzeiger nicht mehr.
bei den restlichen vier tachos gehen die kilometerzähler nicht mehr. leider habe
ich bisher keine möglichkeit gefunden diese instandsetzen zu können. der
geschwindigkeitsanzeiger und die zählwerke werden von je 2 kleinen motoren
angetrieben die gern kaputt gehen. das wird auch bei dir so sein.
neu beim bekommst du ihn nicht mehr...sie wurden ersatzlos gesrichen!
du wirst nicht drum herum kommen dir einen gebrauchten zu holen.
auf der rückseite deines tachos sollte ein zettel kleben auf den dein k=wert
steht...auf diesen musst du beim neukauf achten! da sonst eine falsche
geschwindigkeit angezeigt wird!
beispiele:
wenn du ihn 1:1 tauschen willst achte darauf das der tacho auch aus einem
6 zylinder spenderfahrzeug stammt, da sonst auch falsche drehzahlwerte angezeigt werden.
du kannst natürlich auch den funktionierenden (4/5 zylinder) tacho in dein altes
kombiinstrument einbauen...dazu muss es aber auch unbedingt ein vdo sein!
alternativ kannst du auch einen un4 tacho einbauen wenn du keinen von vdo
bekommst. da muss es aber ein 6 zylinder tacho sein! weil dein drehzahlmesser
aus dem vdo nicht passt!
ich hoff das ich helfen konnte...bin etwas in eile...muss gleich auf arbeit...deswegen
könnte es etwas "verwurschtelt" klingen...sorry dafür!
grüße