FAQ
16.05.2011, 11:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 16.05.2011, 12:04 von cabriodealer.)
So,
habe gerade aus Verzweiflung einen neuen Sattel für vorn links bestellt... Mal sehen obs besser wird ! Kann ich ja zum Glück auf Ersatzteilgewährleistung machen...
Wenn das nicht klappt, dann weiß ich auch nicht weiter...
der dealer
Nochmal der Vollständigkeit halber:
Habe gestern dann mal noch geschaut, was der Sattel macht wenn jemand die Bremse tritt und wieder loslässt. Also Rad runter, Lenkrad nach rechts eingeschlagen und beobachtet:
Wenn die Bremse getreten wird sieht es aus als wenn die Bremsscheibe durch den äusseren Bremsbelag regelrecht nach innen verdrückt wird. Auch ist nur an den äusseren beiden Kolben erkennbar, dass diese sich bewegen (logischerweise Richtung Scheibe beim Bremsen und wieder zurück beim Loslassen). Am inneren Bremsbelag ist dies nicht erkennbar !
Habe dann den inneren Bremsstein mal weg von der Scheibe gedrückt (also beide inneren Kolben samst Belag in den Sattel gedrückt), dann kurz die Bremse angetippt und festgestellt, dass dabei nur der große Kolben den Belag in Richtung Scheibe drückt. Der Kleine verbleibt in diesem Fall im Sattel. Erst bei normaler Betätigung des Pedals (also richtig drauftreten und nicht nur antippen) kommt dieser raus und liegt dann wieder am Belag an...
der dealer --> hatte vorhin keine Zeit ausführlicher zu schreiben...
habe gerade aus Verzweiflung einen neuen Sattel für vorn links bestellt... Mal sehen obs besser wird ! Kann ich ja zum Glück auf Ersatzteilgewährleistung machen...
Wenn das nicht klappt, dann weiß ich auch nicht weiter...
der dealer
Nochmal der Vollständigkeit halber:
Habe gestern dann mal noch geschaut, was der Sattel macht wenn jemand die Bremse tritt und wieder loslässt. Also Rad runter, Lenkrad nach rechts eingeschlagen und beobachtet:
Wenn die Bremse getreten wird sieht es aus als wenn die Bremsscheibe durch den äusseren Bremsbelag regelrecht nach innen verdrückt wird. Auch ist nur an den äusseren beiden Kolben erkennbar, dass diese sich bewegen (logischerweise Richtung Scheibe beim Bremsen und wieder zurück beim Loslassen). Am inneren Bremsbelag ist dies nicht erkennbar !
Habe dann den inneren Bremsstein mal weg von der Scheibe gedrückt (also beide inneren Kolben samst Belag in den Sattel gedrückt), dann kurz die Bremse angetippt und festgestellt, dass dabei nur der große Kolben den Belag in Richtung Scheibe drückt. Der Kleine verbleibt in diesem Fall im Sattel. Erst bei normaler Betätigung des Pedals (also richtig drauftreten und nicht nur antippen) kommt dieser raus und liegt dann wieder am Belag an...
der dealer --> hatte vorhin keine Zeit ausführlicher zu schreiben...
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
