FAQ
hallo dealer,
hm, also nach meinem Fauxpas mit mit den Führungsbolzen bringe ich jetzt doch nochmal einen Gedanken mit ein. "Blasen in einen Leere Bierflasche" und "Nebelhorn" bedeutet eigentlich ganz klar eine Vibration die irgendwas in Schwingung versetzten kann. Das kann durchaus durch die Oberfläche der Scheibe oder der Beläge entstehen. Und das wäre ein Problem das einerseits ganz klar einseitig auftreten kann, andererseits kann das Temperaturabhängig sein, da sich die Schwingung von Werkstoffen unter Temperatur verändern kann.
Nicht zuletzt könnte sich dass durch eine beherzte Autobahnfahrt auch erledigt haben..... Folgendes: Bei Bremsgeräuschen erreicht man oft ganz gute Effekte wenn man die Kanten der Bremsbeläge mit einer Phase anschleift (nur 1-2 mm) da die Schwingung meist an den Kanten auftritt.
mfg Tille
PS: Bei Vibrationen würde ich als allerletztes an den HBZ oder BKV denken.
hm, also nach meinem Fauxpas mit mit den Führungsbolzen bringe ich jetzt doch nochmal einen Gedanken mit ein. "Blasen in einen Leere Bierflasche" und "Nebelhorn" bedeutet eigentlich ganz klar eine Vibration die irgendwas in Schwingung versetzten kann. Das kann durchaus durch die Oberfläche der Scheibe oder der Beläge entstehen. Und das wäre ein Problem das einerseits ganz klar einseitig auftreten kann, andererseits kann das Temperaturabhängig sein, da sich die Schwingung von Werkstoffen unter Temperatur verändern kann.
Nicht zuletzt könnte sich dass durch eine beherzte Autobahnfahrt auch erledigt haben..... Folgendes: Bei Bremsgeräuschen erreicht man oft ganz gute Effekte wenn man die Kanten der Bremsbeläge mit einer Phase anschleift (nur 1-2 mm) da die Schwingung meist an den Kanten auftritt.
mfg Tille
PS: Bei Vibrationen würde ich als allerletztes an den HBZ oder BKV denken.
vier Ringe und vier Räder ... mehr braucht ein Cabrio nicht! 
![[Bild: cab2.JPG]](http://www.tillekom.de/images/cab2.JPG)
