1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch
#7
Na herzlichen Glückwunsch zur undichten servopumpe. Wenn du Pech hast, so wie ich, lässt sich da gar nichts mehr abdichten. Und unsere ADR Pumpe ist ein wahrer Exot der nur bei unserem cab verbaut wurde und bei rechtslenkern. Hatte x falsche Pumpen in der Hand.. Lass das schnell machen vielleicht ist noch was zu retten.

Mfg
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RE: 1.8l ADR - Startprobleme, pulsierende Luftsäule aus Öleinfüllstutzen und blauer Rauch - von Lennart92 - 06.11.2011, 01:27

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