17.12.2011, 15:12
Muss meine Aussagen jetzt doch nochmal korrigieren! Beim messen hatte ich versehentlich vergessen, den erhöhten Kaltstart mit einzuberechnen. Daher die Verfälschungen des Fehlers MIT und OHNE AC!
Ich habe jetzt folgendes nochmal gemessen, alles bei gleicher Drehzahl und in warmen Zustand!
Anscheinend liegt es nicht am AC. Habe jetzt nochmals mit AC sofort nach dem Start gemessen. In der Tat liegt dann nur Batteriepsannung und keine Ladepsannung an! Gebe ich kurz Gas, liegt sofort Ladespannung an!
Das GLEICHE auch ohne AC.
Habe dann mal die Erregerleitung abgeklemmt und gemessen. Bei Zündung liegt an der Erregerklemme Batteriespannung an! Also vermute ich, das die Erregerleitung prinzipiell in Ordnung ist!
Habe dann allerdings mal Ein Zusatzkabel direkt von der Batterie auf die angeschlossene Erregerleitung zusätzlich gegeben und gestartet, dann hatte er sofort Ladespannung!
Verstehe ich nicht! Dann muss es doch irgendwas an der Erregerleitung sein? Die BAT Leuchte ist ja quasi die Erregerleitung, oder. Habe die Birne auch eben mal gewechselt, hat aber auch nichts gebracht. Es ist ja erst, seit ich am Tacho war und das AC draufsetzte. Vorher bestand das Problem nicht!
Ich habe jetzt folgendes nochmal gemessen, alles bei gleicher Drehzahl und in warmen Zustand!
Anscheinend liegt es nicht am AC. Habe jetzt nochmals mit AC sofort nach dem Start gemessen. In der Tat liegt dann nur Batteriepsannung und keine Ladepsannung an! Gebe ich kurz Gas, liegt sofort Ladespannung an!
Das GLEICHE auch ohne AC.
Habe dann mal die Erregerleitung abgeklemmt und gemessen. Bei Zündung liegt an der Erregerklemme Batteriespannung an! Also vermute ich, das die Erregerleitung prinzipiell in Ordnung ist!
Habe dann allerdings mal Ein Zusatzkabel direkt von der Batterie auf die angeschlossene Erregerleitung zusätzlich gegeben und gestartet, dann hatte er sofort Ladespannung!
Verstehe ich nicht! Dann muss es doch irgendwas an der Erregerleitung sein? Die BAT Leuchte ist ja quasi die Erregerleitung, oder. Habe die Birne auch eben mal gewechselt, hat aber auch nichts gebracht. Es ist ja erst, seit ich am Tacho war und das AC draufsetzte. Vorher bestand das Problem nicht!