22.06.2012, 21:55
Hallo Miguel,
erinnert mich ein wenig an die Serie der "Autodoktoren"; da hatte auch jemand ein Problem mit Wassereintritt im Auto - allerdings stank dieses schon sehr extrem. Nach vielen vergebllichen Versuchen in VW-Werkstätten (war ein Golf II oder III) ist dieser entnervt zu den "Doktoren" gekommen. Die haben den Golfinnenraum komplett zerlegt und stellten durch "Beregnung" an allen möglichen und unmöglichen Stellen zunächst keinen Schaden fest bis sie durch Zufall den Wasserstrahl von unten an das Auto hielten. Da kam zu Tage, dass so ein Gummistopfen am Bodenblech, der ein Fabrikationsbedingtes Loch abdichten sollte, sehr inkontinent war.
Hast Du die nassen Stellen immer, wenn Du zuvor im Regen gefahren bist? Oder hast Du sie auch wenn es draußen trocken war?
erinnert mich ein wenig an die Serie der "Autodoktoren"; da hatte auch jemand ein Problem mit Wassereintritt im Auto - allerdings stank dieses schon sehr extrem. Nach vielen vergebllichen Versuchen in VW-Werkstätten (war ein Golf II oder III) ist dieser entnervt zu den "Doktoren" gekommen. Die haben den Golfinnenraum komplett zerlegt und stellten durch "Beregnung" an allen möglichen und unmöglichen Stellen zunächst keinen Schaden fest bis sie durch Zufall den Wasserstrahl von unten an das Auto hielten. Da kam zu Tage, dass so ein Gummistopfen am Bodenblech, der ein Fabrikationsbedingtes Loch abdichten sollte, sehr inkontinent war.
Hast Du die nassen Stellen immer, wenn Du zuvor im Regen gefahren bist? Oder hast Du sie auch wenn es draußen trocken war?
Servus
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"
Winni
Getreu dem Motto: "Leben und leben lassen!"