12.08.2012, 18:29
Moin,
der Vollständigkeit halber: A1 mit C15 direkt verbunden, Scheiben stoppen kurz, Batterien in FFB sind neu. Hatte wegen des Relais noch im SLP vom A4 B5 VFL geschaut - und entschieden: "paßt" ohne Relais.
Hätte ich es Thilo nicht gezeigt wäre es auf der TdS2012 wohl niemandem aufgefallen...
Micha
der Vollständigkeit halber: A1 mit C15 direkt verbunden, Scheiben stoppen kurz, Batterien in FFB sind neu. Hatte wegen des Relais noch im SLP vom A4 B5 VFL geschaut - und entschieden: "paßt" ohne Relais.

Hätte ich es Thilo nicht gezeigt wäre es auf der TdS2012 wohl niemandem aufgefallen...

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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