19.01.2013, 15:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.01.2013, 15:19 von TDIschorsch.)
Hallo,
das Auslesen der ZV Pumpe ist erst ab 07.1996 möglich. Die Suchfunktion hätte es gewust !!
Ich meine aus der dunklen Erinnerung sagen zukönnen, das auch von der Heckklappe aus das Fahrzeug mit dem Schlüssel, komplett also alle Türen und Klappen, abschließbar waren und das durch alle Baujahre hinweg.
Vielleicht bestätigt oder wiederspricht noch ein Cab User. !!!!!!!!!!!!!!!!
Zur Prüfung des Unterdruckkreises, einfach das Seitenteil bzw. die ZV Pumpe freilegen und die Unterdruckleitung schließen (Schlauch abdrücken oder abknicken...aber Vorsicht bei den niedrigen Temperaturen). Die Pumpe sollte dann sehr schnell ihren max Über -Unterdruck erreichen und über den internen Druckschalter abschalten. Nichts anderes passiert wenn die Stellglieder in den Türen/Tankdeckel in ihren Endstellungen sind. Wenn die ZV Pumpe abschaltet und das recht zügig scheint der Bereich (pneumatisch) in Ordnung zusein. Dann mit den einzelnen Kreisen weiter machen bis die Undichtigkeit gefunden ist.
Gruß
Schorsch
-> http://www.audi-cabrio-club.info/ac/co/s...p?tid=4866
mehr zur Zentralverriegelung......................................
das Auslesen der ZV Pumpe ist erst ab 07.1996 möglich. Die Suchfunktion hätte es gewust !!
Ich meine aus der dunklen Erinnerung sagen zukönnen, das auch von der Heckklappe aus das Fahrzeug mit dem Schlüssel, komplett also alle Türen und Klappen, abschließbar waren und das durch alle Baujahre hinweg.
Vielleicht bestätigt oder wiederspricht noch ein Cab User. !!!!!!!!!!!!!!!!
Zur Prüfung des Unterdruckkreises, einfach das Seitenteil bzw. die ZV Pumpe freilegen und die Unterdruckleitung schließen (Schlauch abdrücken oder abknicken...aber Vorsicht bei den niedrigen Temperaturen). Die Pumpe sollte dann sehr schnell ihren max Über -Unterdruck erreichen und über den internen Druckschalter abschalten. Nichts anderes passiert wenn die Stellglieder in den Türen/Tankdeckel in ihren Endstellungen sind. Wenn die ZV Pumpe abschaltet und das recht zügig scheint der Bereich (pneumatisch) in Ordnung zusein. Dann mit den einzelnen Kreisen weiter machen bis die Undichtigkeit gefunden ist.
Gruß
Schorsch
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