FAQ
28.04.2014, 20:03
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 28.04.2014, 21:09 von Audi-Driver.)
Hi,
nachdem ich heute den Preis für einen Ersatz-Geschwindigskeitszähler erfahren habe, versuchte ich mich selbst an der Reparatur.
Da ich selbst mit Löten nichts am Hut habe, nahm ich mein KI-Sammelsurium unter die Lupe und fand 2 weitere KI von VDO. Mein KI ausgebaut, anderes rein. Funktioniert.
Dann habe ich beide KIs Stück für Stück zerlegt. Das schwierigste war das Abziehen der Tachonadel, gegen den Uhrzeigersinn und dabei hochziehen. Ich wollte nur die Platine tauschen, das war aber aufgrund der Junior-Timer-Steckkontakte nicht möglich.
Ich habe dann nachgesehen ob es mögliche ist den Kilometerstand anzupassen, nein nicht manipulieren. Vorsichtig habe ich die obere Welle ausgebaut und den Kilometerstand angepasst.
Wieder eingebaut und Kilometerzähler funktioniert.
Im Moment zeigt er bei der Geschwindigkeit ein bisschen zu viel an, da muss ich nochmal nachsteuern. Das wird schon.
Ergebnis: 246,92€ gespart
Gruß
Ralf
nachdem ich heute den Preis für einen Ersatz-Geschwindigskeitszähler erfahren habe, versuchte ich mich selbst an der Reparatur.
Da ich selbst mit Löten nichts am Hut habe, nahm ich mein KI-Sammelsurium unter die Lupe und fand 2 weitere KI von VDO. Mein KI ausgebaut, anderes rein. Funktioniert.
Dann habe ich beide KIs Stück für Stück zerlegt. Das schwierigste war das Abziehen der Tachonadel, gegen den Uhrzeigersinn und dabei hochziehen. Ich wollte nur die Platine tauschen, das war aber aufgrund der Junior-Timer-Steckkontakte nicht möglich.
Ich habe dann nachgesehen ob es mögliche ist den Kilometerstand anzupassen, nein nicht manipulieren. Vorsichtig habe ich die obere Welle ausgebaut und den Kilometerstand angepasst.
Wieder eingebaut und Kilometerzähler funktioniert.
Im Moment zeigt er bei der Geschwindigkeit ein bisschen zu viel an, da muss ich nochmal nachsteuern. Das wird schon.
Ergebnis: 246,92€ gespart
Gruß
Ralf