FAQ
06.05.2014, 08:13
hi maddin,
kerzen sehen soweit gut aus, wenn auch unterschiedlich, sprich heller und dunkler. sprich da sehr hell also heiss, evtl. zu mager..., da sehr unterschiedliche färbung, würde ich auch nochmal zündseitig forschen. zündkabel sind neu??? dass er bei 4500 "probleme" macht ist nicht richtig. das teilchen soll durchgehend beschleunigen und durchziehen. zur kraftstoffdruck kommt noch die menge, da muss ca 1l in ca 60 sek. kommen. gibt es aber auch in der faq nachzulesen, bzw ke leitfaden nachzuschlagen. dann kubelgehäuseentlüftung, i.o. bzw. sauber? dann spritzbild der düsen, die ke leidet daran, dass die düsen bei unsauberem abspitzen die gemischaufbereitung verschlechtern, also schlechte leistung... . leider kann auch ich so nicht viel weiterhelfen. es bedarf eines osszilos um zündbild zu sehen und co prüfer wegen gemischaufbereitung, dann könnten wir genauere aussagen machen.
viel erfolg.
chris
kerzen sehen soweit gut aus, wenn auch unterschiedlich, sprich heller und dunkler. sprich da sehr hell also heiss, evtl. zu mager..., da sehr unterschiedliche färbung, würde ich auch nochmal zündseitig forschen. zündkabel sind neu??? dass er bei 4500 "probleme" macht ist nicht richtig. das teilchen soll durchgehend beschleunigen und durchziehen. zur kraftstoffdruck kommt noch die menge, da muss ca 1l in ca 60 sek. kommen. gibt es aber auch in der faq nachzulesen, bzw ke leitfaden nachzuschlagen. dann kubelgehäuseentlüftung, i.o. bzw. sauber? dann spritzbild der düsen, die ke leidet daran, dass die düsen bei unsauberem abspitzen die gemischaufbereitung verschlechtern, also schlechte leistung... . leider kann auch ich so nicht viel weiterhelfen. es bedarf eines osszilos um zündbild zu sehen und co prüfer wegen gemischaufbereitung, dann könnten wir genauere aussagen machen.
viel erfolg.
chris
