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[Problem] Das Auto "spurt" - Rad/Reifen

[Problem] Das Auto "spurt" - Rad/Reifen
aschuma Offline
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#4
17.11.2014, 13:51
Hallo Norweger,

wenn du dich mit deinen Felgen deutlich unter der Serien-Einpresstiefe von 37 mm bewegst wird das Verhalten hervorgerufen. Je breiter die Reifen werden, desto verstärkter laufen sie den Spurrinnen nach. Beide Effekte überlagern und summieren sich und führen zu diesem Phaenomen.
Mit freundlichen Grüßen aus der Autostadt WOlfsBurg

Andreas

Audi Cabrio 2,6 E (MKB ABC) (Vulkanschwarz perleffekt/schwarz) GIS, FIS, Vollleder, Automatik, Klima ....

Verbrauch des V6: [Bild: 610554_5.png]
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Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Norweger - 16.11.2014, 14:34
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Maveric - 16.11.2014, 14:37
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von aschuma - 17.11.2014, 13:51
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von aschuma - 19.11.2014, 00:50
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von M-A-X - 20.11.2014, 22:15
RE: Das Auto "spurt" - Rad/Reifen - von Helmut - 20.11.2014, 22:31

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