FAQ
13.10.2015, 14:37
Hallo zusammen.
Es tut mir wirklich leid hier immer die Experten bemühen zu müssen, aber trotz Suche komme ich nicht weiter, bzw. dem Problem auf den Grund.
Mein „Verdeck“ Problem sieht jetzt folgendermaßen aus.
Sobald ich den Zündschlüssel drehe fahren die Fenster ein Stück nach unten. (Ohne die Handbremse gezogen zu haben!)
Wenn ich die Fenster dann wieder schließe und los fahre, blinkt permanent die Verdeck Anzeige im Display. (Sobald ich mit laufendem Motor bzw. Zündung stehe leuchtet Sie dauerhaft!)
Als ich das Fahrzeug erworben hatte, gab es auch schon Probleme mit dem Verdeck. (und vielen anderen Baustellen)
Mit Hilfe der Suche ist es mir seinerzeit klar geworden, dass ich die Kabelstränge im Kofferraum als erstes tauschen muss um die Fehler einzugrenzen. Dies habe ich auch getan und anschließend funktionierte zumindest schon einmal der Schalter zum Öffnen des „Verdeckkastendeckels“. Das Problem der „blinkenden Anzeige“ blieb wie oben beschrieben!
Bei der Suche nach weiteren Ursachen fiel mir auf, dass das Kofferraumschloss (wo der Schlüssel hinein kommt!) sehr locker war. Also habe ich dieses wieder festgeschraubt. Dabei muss ich das Gestängen irgendwie verstellt haben. Anschließen konnte ich nämlich den Kofferraum nicht mehr öffnen. Nachdem ich hierzu einen „Beitrag“ im Karosserie Bereich eröffnet hatte wurde mir sehr geholfen, und der Kofferraum funktioniert auch wieder.
Allerdings funktioniert jetzt der Knopf zum Öffnen des „Verdeckkastendeckels“ nicht mehr!
Anscheinen habe ich also ein größeres Problem dem ich mich nun mit Hilfe des „Fehler Auslesens“ stellen wollte. Ich befürchte aber, ich muss hierzu einen Audi Händler aufsuchen. Zumindest schaffe ich es nicht mir die OBD Welt zu erschließen.
Ich „er“-lese hier schon seit Tagen Beiträge und suche Informationen im Internet, über „kostenlose Audi-Com-Software“ die wohl aber laut „www.Ross-Technik.com“ nicht mehr angeboten bzw. lizensiert wird. Mittlerweile Frage ich mich ob mein 2,3 l NG aus 1993 überhaupt einen Anschluss zum Auslesen vom irgendetwas hat?
Ob ich den Schalter am Kofferraumschloss bei meinen „eindringen“ in den Kofferraum verstellt habe kann ich nicht sagen. Ich habe beim erneuten befestigen des Schlosses auch nicht den Eindruck gewonnen, dass er justierbar sei?
Ich hoffe also mal wieder auf Hinweise aus dem Forum die es mir ermöglichen, so langsam den Spaß an dem Auto zu entdecken.
(Sommer ist zwar vorbei aber mir würde es genügen wenn die gröbsten Fehler so langsam verschwinden würden (Stauscheibenpoti Problem habe ich zurückgestellt, Sensor für Temperaturanzeige ist bestellt, nicht einrastender Fahrersitz muss noch gemacht werden, klappernde bzw. beim rauf und runterfahren quietschende Seitenscheibe rechts, muss wahrscheinlich bis zum nächsten Frühjahr warten weil die Innenverkleidungen in der Winterpause dran kommen. Usw usw. )
Falls jemand in der Ecke Düsseldorf/Neuss/Mönchengladbach zwecks Diagnose verfügbar ist, lasst es mich bitte wissen.
Vielen Dank vorab.
Harno
Es tut mir wirklich leid hier immer die Experten bemühen zu müssen, aber trotz Suche komme ich nicht weiter, bzw. dem Problem auf den Grund.
Mein „Verdeck“ Problem sieht jetzt folgendermaßen aus.
Sobald ich den Zündschlüssel drehe fahren die Fenster ein Stück nach unten. (Ohne die Handbremse gezogen zu haben!)
Wenn ich die Fenster dann wieder schließe und los fahre, blinkt permanent die Verdeck Anzeige im Display. (Sobald ich mit laufendem Motor bzw. Zündung stehe leuchtet Sie dauerhaft!)
Als ich das Fahrzeug erworben hatte, gab es auch schon Probleme mit dem Verdeck. (und vielen anderen Baustellen)
Mit Hilfe der Suche ist es mir seinerzeit klar geworden, dass ich die Kabelstränge im Kofferraum als erstes tauschen muss um die Fehler einzugrenzen. Dies habe ich auch getan und anschließend funktionierte zumindest schon einmal der Schalter zum Öffnen des „Verdeckkastendeckels“. Das Problem der „blinkenden Anzeige“ blieb wie oben beschrieben!
Bei der Suche nach weiteren Ursachen fiel mir auf, dass das Kofferraumschloss (wo der Schlüssel hinein kommt!) sehr locker war. Also habe ich dieses wieder festgeschraubt. Dabei muss ich das Gestängen irgendwie verstellt haben. Anschließen konnte ich nämlich den Kofferraum nicht mehr öffnen. Nachdem ich hierzu einen „Beitrag“ im Karosserie Bereich eröffnet hatte wurde mir sehr geholfen, und der Kofferraum funktioniert auch wieder.
Allerdings funktioniert jetzt der Knopf zum Öffnen des „Verdeckkastendeckels“ nicht mehr!
Anscheinen habe ich also ein größeres Problem dem ich mich nun mit Hilfe des „Fehler Auslesens“ stellen wollte. Ich befürchte aber, ich muss hierzu einen Audi Händler aufsuchen. Zumindest schaffe ich es nicht mir die OBD Welt zu erschließen.
Ich „er“-lese hier schon seit Tagen Beiträge und suche Informationen im Internet, über „kostenlose Audi-Com-Software“ die wohl aber laut „www.Ross-Technik.com“ nicht mehr angeboten bzw. lizensiert wird. Mittlerweile Frage ich mich ob mein 2,3 l NG aus 1993 überhaupt einen Anschluss zum Auslesen vom irgendetwas hat?
Ob ich den Schalter am Kofferraumschloss bei meinen „eindringen“ in den Kofferraum verstellt habe kann ich nicht sagen. Ich habe beim erneuten befestigen des Schlosses auch nicht den Eindruck gewonnen, dass er justierbar sei?
Ich hoffe also mal wieder auf Hinweise aus dem Forum die es mir ermöglichen, so langsam den Spaß an dem Auto zu entdecken.
(Sommer ist zwar vorbei aber mir würde es genügen wenn die gröbsten Fehler so langsam verschwinden würden (Stauscheibenpoti Problem habe ich zurückgestellt, Sensor für Temperaturanzeige ist bestellt, nicht einrastender Fahrersitz muss noch gemacht werden, klappernde bzw. beim rauf und runterfahren quietschende Seitenscheibe rechts, muss wahrscheinlich bis zum nächsten Frühjahr warten weil die Innenverkleidungen in der Winterpause dran kommen. Usw usw. )
Falls jemand in der Ecke Düsseldorf/Neuss/Mönchengladbach zwecks Diagnose verfügbar ist, lasst es mich bitte wissen.
Vielen Dank vorab.
Harno
Bin there! Done that!
