25.01.2016, 21:00
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 25.01.2016, 21:11 von audicabrio@wetterau.)
Danke, genau das wird es sein!
Ich habe nämlich auch nervige Geräusche an der Hinterachse (klapper, polter usw.).... (Sorry, dass ichs vorher nicht erwähnt habe)
Dachte erst, der Endtopf würde in Kurven oder bei Unebenheiten an der Karosserie schleifen/ schlagen...
Werde dann wohl die 4 Lager der Hinterachse und des Panhardstabs tauschen müssen.
Wie werden die Lager der Achsaufhängung hinten eigentlich ausgepresst /eingepresst?
Gibts da ne spezielle Vorrichtung oder hat jemand Erfahrungswerte bzw. Tipps?
Wie siehts mit PU Lagern für den Panhardstab aus, bringts was?
Danke im Voraus
Ich habe nämlich auch nervige Geräusche an der Hinterachse (klapper, polter usw.).... (Sorry, dass ichs vorher nicht erwähnt habe)
Dachte erst, der Endtopf würde in Kurven oder bei Unebenheiten an der Karosserie schleifen/ schlagen...
Werde dann wohl die 4 Lager der Hinterachse und des Panhardstabs tauschen müssen.
Wie werden die Lager der Achsaufhängung hinten eigentlich ausgepresst /eingepresst?
Gibts da ne spezielle Vorrichtung oder hat jemand Erfahrungswerte bzw. Tipps?
Wie siehts mit PU Lagern für den Panhardstab aus, bringts was?
Danke im Voraus