Wie hoch ist die Spannung vom GALA Signal?
#1
Servus,

da ich mir gestern Abend und heute Vormittag nach einem fehlenden GALA Signal einen Wolf gesucht habe, kam als Lösung raus, dass das KI anscheinend schon wieder eine kalte Lötstelle hatte - habe ich offensichtlich nicht gut gelötet  Au Backe

Im Quercheck mit einem anderen KI habe ich festgestellt, dass das originale (VDO, Tacho bis 260) 11,1 V liefert, das andere (VDO, Tacho bis 220) aber 12,2V. Der NG läuft mit beiden ohne Probleme.

Da man das als Normalsterblicher nicht richtig messen kann, sondern nur mit dem Multimeter, habe ich das getan. Bei beiden sinkt die Spannung mit zunehmender Geschwindigkeit - und wenn ich vermuten sollte, dann auch mit vergleichbarer Steigung, will heißen, dass das Signal von dem 220er Tacho immer etwas höher liegt als beim 260er. 

Ich konnte bei meiner Suche im Forum verschiedene Aussagen dazu finden - mal heißt es "11-12V, die Höhe ist nicht so wichtig", aber auch "auf jeden Fall 12V". Gibt es dazu eindeutige Unterlagen in einem SLP oder SSP?

Was auffällt ist, dass bei beiden die Nadel bei ganz kleiner Geschwindigkeit leicht pulsiert, bis sie dann - bei steigender Geschwindigkeit - normal hochläuft. Ist das ein Fehler oder ein Feature?

Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) -  Audi Coupé GT 5E BJ '83  -  Audi Cabrio 5E BJ '93

[Bild: GT.jpg][Bild: signatur-coupe.jpg][Bild: signatur_cabrio-bolero.jpg]

Alles zum Cabrio: blog.joraschky.de
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Wie hoch ist die Spannung vom GALA Signal? - von Bo. - 27.05.2016, 15:29

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