20.05.2017, 23:59
Hi Nik,
naja die Werkstatt hat den Motor durchgemessen und es lag an der Spritzufur er lief vorher zu mager und hat keinen Sprit bekommen obwohl genung Benzindruck da war. Das Cabrio hat lange gestanden und der alte Mengenteiler war sehr stark verharzt.
Sorry das hatte ich in meiner Zusammenfassung nicht erwähnt.
Grüße!
naja die Werkstatt hat den Motor durchgemessen und es lag an der Spritzufur er lief vorher zu mager und hat keinen Sprit bekommen obwohl genung Benzindruck da war. Das Cabrio hat lange gestanden und der alte Mengenteiler war sehr stark verharzt.
Sorry das hatte ich in meiner Zusammenfassung nicht erwähnt.
Grüße!
'92er NG, 180000+ Km, Indigoblau ( B5N )/Schwarz/Holz, Nardi, blaues Verdeck ( manuell ), 7 x 16 ( 10 Speichen ), Leder, keine Klima, Custom Alu-Kühler (5Inline), Serien AGA-Edelstahl ab KAT.
5 Zylinder sind konsequente Evolution
Auto Union 1000 SP
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