FAQ
30.05.2017, 11:57
Moin ,
wenn der Druck zu wenig ist , schaltet der Kompressor nicht ein . Sprich er läuft nicht an , da die Magnetkupplung nicht aktiviert ist .
Lass die Anlage noch einmal prüfen und mit Klimamittel +Kontrastmittel füllen .
Sollte dann die Anlage wieder nicht kühlen , Schadstelle suchen.
Die meisten Werkstätten verwenden aber schon Kältemittel das mit der Kontrollflüssigkeit versetzt ist .
Kleine UV Taschenlampen gibt es für wenig Geld . Dann kann man schon mal prüfen ohne einen Aufenthalt beim Freundlichen .
wenn der Druck zu wenig ist , schaltet der Kompressor nicht ein . Sprich er läuft nicht an , da die Magnetkupplung nicht aktiviert ist .
Lass die Anlage noch einmal prüfen und mit Klimamittel +Kontrastmittel füllen .
Sollte dann die Anlage wieder nicht kühlen , Schadstelle suchen.
Die meisten Werkstätten verwenden aber schon Kältemittel das mit der Kontrollflüssigkeit versetzt ist .
Kleine UV Taschenlampen gibt es für wenig Geld . Dann kann man schon mal prüfen ohne einen Aufenthalt beim Freundlichen .
Gruß aus OWL
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
Ringe Fuhrpark: Cabrio 2.3 '92, Cabrio 2.6 '95, Cabrio 2.8 '98, V8 3.6 '89, 80 B4 2.8 Fronti '92
Die Stimme der Vernunft ist glücklicher Weise so leise, daß sie selten gehört wird.
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