04.08.2017, 06:02
Hallo Manuel
Mengenteiler ist zurück gebaut. Beim Austausch verschiedener Bauteile bin ich schmerzlos. Der Zweck heiligt die Mittel.
G62 ( N10 ) ist neu u ein Bosch Teil. Wurde beim ersten startversuch nicht aktiviert. Stecker war mit absicht nicht aufgesteckt.
Zum augenblicklichen Bild :
Zündung an : Kraftstoffpumpe läuft an Druck kommt im Mengenteiler an .
Kaltstartventiel ausgebaut u angeschlossen ..... Zündung an ..... feiner Sprühschrahl für ca. 8-10 sec.
Zündfunke kommt an allen Zündkerzen............... auch I.O.
und dann verließen sie Ihn
mfG Wulf
Mengenteiler ist zurück gebaut. Beim Austausch verschiedener Bauteile bin ich schmerzlos. Der Zweck heiligt die Mittel.
G62 ( N10 ) ist neu u ein Bosch Teil. Wurde beim ersten startversuch nicht aktiviert. Stecker war mit absicht nicht aufgesteckt.
Zum augenblicklichen Bild :
Zündung an : Kraftstoffpumpe läuft an Druck kommt im Mengenteiler an .
Kaltstartventiel ausgebaut u angeschlossen ..... Zündung an ..... feiner Sprühschrahl für ca. 8-10 sec.
Zündfunke kommt an allen Zündkerzen............... auch I.O.
und dann verließen sie Ihn
mfG Wulf

