FAQ
19.10.2019, 09:53
Hallo Stefan,
erstmal willkommen im Forum !
Zum Thema: Mich würde es wirklich irritieren wenn bei dir die beiden Halter des ABK so passen würden, dass der Motor in der richtigen Lage drin ist... Bei mir ging das nicht. Mach doch mal ein Bild vom eingebauten Motor bitte. Mit dem ABK Halter steht er auf der Turboseite erfahrungsgemäß viel zu hoch. Die andere Seite passt aber Plug and Play.
Das du den Batteriekasten entfernt hast ist ja erstmal nicht schlimm. Es bedeutet nur Mehraufwand durch das Versetzen der Batterie in den Kofferraum oder wohin auch immer.
Dein Problem mit den Antriebswellen versteh ich nicht. Die erste Frage dazu lautet doch: Welches Getriebe willst du dann fahren ?
Da du dann sicher auch nicht mit der Serienleistung des AEB rumfahren willst, solltest du dir auch schonmal massiv Gedanken über deine Bremse machen !
In die Elektrik wirst du dich reindenken müssen. Es gibt keine Plug and Play Lösung dafür. Welche am Ende deine Lösung ist, musst du selbst entscheiden. Am Ende gibt es wohl auch nur zwei Möglichkeiten: Entweder du bindest den Kabelbaum für dein MSG im Motorraum an den vorhandenen Kabelbaum an oder du ziehst alles bis in den Innenraum und verbaust auch dort das MSG. Ich habe erstere Variante gewählt. Fand ich einfacher...
Ich kann dich allerdings in sofern beruhigen, im Prinzip passt alles zueinander. Wenn du alles richtig verkabelst, funktioniert am Ende auch alles (KI und alle Anzeigen). Nimm dir beide Stromlaufpläne und denk dich rein.
Spannend wird auch die Eintragung. Ich hoffe du hast dir dazu vorab Gedanken gemacht ! Denn normalerweise macht das heute keiner mehr ohne eine Abgas- sowie Geräuschprüfung nach dem Umbau. Und das wiederum will wohl keiner bezahlen...
LG Jörg
PS: Und um das gleich vorweg zu nehmen: Ich kann und werde dir keine Umbauanleitung geben (können)...
erstmal willkommen im Forum !
Zum Thema: Mich würde es wirklich irritieren wenn bei dir die beiden Halter des ABK so passen würden, dass der Motor in der richtigen Lage drin ist... Bei mir ging das nicht. Mach doch mal ein Bild vom eingebauten Motor bitte. Mit dem ABK Halter steht er auf der Turboseite erfahrungsgemäß viel zu hoch. Die andere Seite passt aber Plug and Play.
Das du den Batteriekasten entfernt hast ist ja erstmal nicht schlimm. Es bedeutet nur Mehraufwand durch das Versetzen der Batterie in den Kofferraum oder wohin auch immer.
Dein Problem mit den Antriebswellen versteh ich nicht. Die erste Frage dazu lautet doch: Welches Getriebe willst du dann fahren ?
Da du dann sicher auch nicht mit der Serienleistung des AEB rumfahren willst, solltest du dir auch schonmal massiv Gedanken über deine Bremse machen !
In die Elektrik wirst du dich reindenken müssen. Es gibt keine Plug and Play Lösung dafür. Welche am Ende deine Lösung ist, musst du selbst entscheiden. Am Ende gibt es wohl auch nur zwei Möglichkeiten: Entweder du bindest den Kabelbaum für dein MSG im Motorraum an den vorhandenen Kabelbaum an oder du ziehst alles bis in den Innenraum und verbaust auch dort das MSG. Ich habe erstere Variante gewählt. Fand ich einfacher...
Ich kann dich allerdings in sofern beruhigen, im Prinzip passt alles zueinander. Wenn du alles richtig verkabelst, funktioniert am Ende auch alles (KI und alle Anzeigen). Nimm dir beide Stromlaufpläne und denk dich rein.
Spannend wird auch die Eintragung. Ich hoffe du hast dir dazu vorab Gedanken gemacht ! Denn normalerweise macht das heute keiner mehr ohne eine Abgas- sowie Geräuschprüfung nach dem Umbau. Und das wiederum will wohl keiner bezahlen...
LG Jörg
PS: Und um das gleich vorweg zu nehmen: Ich kann und werde dir keine Umbauanleitung geben (können)...
![[Bild: 1r9x-2o.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/1r9x-2o.jpg)
(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
