13.08.2020, 00:54
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 13.08.2020, 07:47 von lemmy.
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)
Beim zweiten Teil des ersten Absatzes geb ich Dir Recht. Zum ersten Teil kann ich Dir sagen, hatte genau den Fall gehabt. Traggelenk vom Achschenkel gelöst. Da kann sich theoretisch gar nix verstellen. Am Ende stand das Lenkrad schief! War mir und einem Bakannten auch schleierhaft, war aber so. Ausreichend ist es schon, nach einer Achsvermessung einige Kilometer zu fahren und die Achsgeometrie kann sich bei einem der Werte wieder verstellt haben. Dazu muss man nicht unbedingt an einen Bordstein fahren.
Ich denke aber, hier ging es eher darum, was der Treadersteller gegen den Pfusch der Werkstatt unternehmen kann.
Ich denke aber, hier ging es eher darum, was der Treadersteller gegen den Pfusch der Werkstatt unternehmen kann.