22.10.2020, 11:48
Hallo Axel,
wie Lemmy schon schrieb, ist das Fahrwerk des Cabriolets um 20mm tiefer ausgelegt als die Limousine.
Allerdings gilt es zu bedenken, dass es für die Cabriolet-Vorderachse 9 verschiedene Federn und für die Hinterachse 2 verschiedene Federn.
Die Federn werden in Abhängigkeit von Motorisierung, Getriebe, mit/ohne Klima ausgewählt. Eigentlich nach der Achslast, die sich aus den vorher genannten Kriterien ergibt.
Da kannst nicht einfach die Federn vom Cabriolet in die Limousine einbauen.
Kleiner Hinweis: die Federn vom CAB fangen mit 893 411 xxx an, die der Limo mit 8A0 411 xxx.
Gruß
Michael
wie Lemmy schon schrieb, ist das Fahrwerk des Cabriolets um 20mm tiefer ausgelegt als die Limousine.
Allerdings gilt es zu bedenken, dass es für die Cabriolet-Vorderachse 9 verschiedene Federn und für die Hinterachse 2 verschiedene Federn.
Die Federn werden in Abhängigkeit von Motorisierung, Getriebe, mit/ohne Klima ausgewählt. Eigentlich nach der Achslast, die sich aus den vorher genannten Kriterien ergibt.
Da kannst nicht einfach die Federn vom Cabriolet in die Limousine einbauen.
Kleiner Hinweis: die Federn vom CAB fangen mit 893 411 xxx an, die der Limo mit 8A0 411 xxx.
Gruß
Michael
In China isst man das Auge mit
![[Bild: LordOfTheRings-klein.jpg]](http://www.audi-cabrio-club.info/cabrios/LordOfTheRings-klein.jpg)
Zwo-Achter mit Allem
Schmidt Revolution Modern Line mit 225/40 x16 und Low Tec StreetComfort 9.1, komplett neu beledert mit Leder Valcona kardamom, Heizregister neu
, Recaro Sitze
BBS RS 334 in 9x17 ET 21 vo und 9,5x17 ET20 hi mehr geht nicht
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