14.04.2022, 22:38
Hallo,
danke für den Tipp Markus.
Den G62, prüfe ich die Tage nochmal mit vcds.
Der Kraftstofffilter kommt natürlich auch neu, habe ich schon liegen.
Kraftstoffdruck und Spritzbild der Düsen muss ich mal sehen, ob meine Werkstatt das überprüfen kann.
Dicht sind sie auf jeden Fall, da alles trocken ist und auch nicht nach Kraftstoff riecht.
Beim 2. Anlassen kommt er auch sofort, kann da denn auch NUR der Druck in der Spritleitung zu wenig und das Benzin zurück gelaufen sein?
Wo wird der Kraftstoffdruck gehalten?
Zw. Druckregler und Kradtstofffilter oder zw. Druckregler und Benzinpumpe?
Gruß Mathias
danke für den Tipp Markus.
Den G62, prüfe ich die Tage nochmal mit vcds.
Der Kraftstofffilter kommt natürlich auch neu, habe ich schon liegen.
Kraftstoffdruck und Spritzbild der Düsen muss ich mal sehen, ob meine Werkstatt das überprüfen kann.
Dicht sind sie auf jeden Fall, da alles trocken ist und auch nicht nach Kraftstoff riecht.
Beim 2. Anlassen kommt er auch sofort, kann da denn auch NUR der Druck in der Spritleitung zu wenig und das Benzin zurück gelaufen sein?
Wo wird der Kraftstoffdruck gehalten?
Zw. Druckregler und Kradtstofffilter oder zw. Druckregler und Benzinpumpe?
Gruß Mathias
kein Cabrio mehr...