FAQ
04.09.2023, 16:29
Hi,
mal nachschauen ob der schwarz raucht beim Warmstart. Bei mir war es damals der Kraftstoffdruckregler da war die Membrane undicht. Bei jedem Start hat es dann Kraftstoff in die Unterdruckleitung gezogen. Kalt war fast Problemlos. Warm ein Sack Nüsse.....
Startschwierigkeiten kalt und warm, rußt beim Anlassen (audi-cabrio-club.info)
Gemischadaption im Leerlauf kann auch auf Falschluft hindeuten deshalb anschauen ob alle Schläuche der KGE dran und das Ansaugsystem dicht ist. Dann mal die Plausibilität vom Kühlwassertemperatursensor checken. Als nächstes das Regelverhalten Luftmassenmesser - Lambdasonde - Einspritzkorrektur prüfen. Regelt der überhaupt noch?
Dazu brauchts dann allerdings VCDS. VAG Com könnte auch gehen.
Gruß
Roland
mal nachschauen ob der schwarz raucht beim Warmstart. Bei mir war es damals der Kraftstoffdruckregler da war die Membrane undicht. Bei jedem Start hat es dann Kraftstoff in die Unterdruckleitung gezogen. Kalt war fast Problemlos. Warm ein Sack Nüsse.....
Startschwierigkeiten kalt und warm, rußt beim Anlassen (audi-cabrio-club.info)
Gemischadaption im Leerlauf kann auch auf Falschluft hindeuten deshalb anschauen ob alle Schläuche der KGE dran und das Ansaugsystem dicht ist. Dann mal die Plausibilität vom Kühlwassertemperatursensor checken. Als nächstes das Regelverhalten Luftmassenmesser - Lambdasonde - Einspritzkorrektur prüfen. Regelt der überhaupt noch?
Dazu brauchts dann allerdings VCDS. VAG Com könnte auch gehen.
Gruß
Roland
Nardi, FFB Cobra, Boleros, Blaupunkt Bremen SQR 46 DAB (schön rot), Pioneer TS-WX22A Sub im Handschuhfach,
Hinten JBL CS 265 E, Vorne Pioneer 10er koax.
KME Autogasanlage [Klick] Umrüsttagebuch.
Hilfe zur [Klick] Selbstumrüstung
KME Android Bluetoothinterface
VCDS + KME Codierung und Einstellung -> PN.
Viele Grüße
Cabrio im winter abgemeldet.
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Cabrio im winter abgemeldet.
