FAQ
14.11.2006, 20:34
Hallo,
die Fehlersuche an der Geschwindigkeitsregelanlage ( GRA ) kann im Cabrio sehr umfangreich sein. Vom Lenkstockhebel, über das Steuergerät bis hin zum Bremspedalschalter oder Kabelbruch bzw. defekter Vakuumpumpe kann alles möglich sein.
Die Vakuumpumpe geht sehr gerne kaputt allso diese als erstes mal checken.
Die Sicherung ist aber Ok?
Undichtigkeiten in den Leitungen von den Pedalschaltern zur Pumpe können auch möglich sein.
Die Pedalschalter gehen auch gerne mal kapput und dann geht auch nix mehr.
Das Stellelement an der Drosselklappe kann auch defekt sein...
Also nochmal zum Funktionsprinzip in kürze:
Die Unterdruckpummpe baut nen Unterdruck auf damit wird das Stellelement an der Drosselklappe betätigt und hält damit die Drosselklappenstellung konstant. Durch das Steuergerät wird die Geschwindigkeit überwacht die mit dem Tempomat gesetzt wurde, wird das Auto jetzt langsammer gibt der Tempomat atomatisch Gas bzw. die Drosselklappe wird weiter geöffnet usw.
Durch die Ventile an den Pedalen wird der Anlage nur signalisiert das sie aufhören soll zu arbeiten.
MfG
Basti
die Fehlersuche an der Geschwindigkeitsregelanlage ( GRA ) kann im Cabrio sehr umfangreich sein. Vom Lenkstockhebel, über das Steuergerät bis hin zum Bremspedalschalter oder Kabelbruch bzw. defekter Vakuumpumpe kann alles möglich sein.
Die Vakuumpumpe geht sehr gerne kaputt allso diese als erstes mal checken.
Die Sicherung ist aber Ok?
Undichtigkeiten in den Leitungen von den Pedalschaltern zur Pumpe können auch möglich sein.
Die Pedalschalter gehen auch gerne mal kapput und dann geht auch nix mehr.
Das Stellelement an der Drosselklappe kann auch defekt sein...
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MfG
Basti
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