FAQ
27.01.2007, 16:02
[quote=NiD]
soweit ich weiß, kann man das nicht angleichen lassen.
Das ist richtig, 5-Zyl. DZM und 6-Zyl. DZM sind nicht austauschbar!
Wie NiD schon gesagt hat kann man nur die Scheiben tauschen.
Müßte so gehen: Kombiinstrument ausbauen und zerlegen, die 3 von hinten herausstehenden Schrauben des DZM lösen und den DZM nach vorne herausziehen. Nadel gegen den Uhrzeigersinn lösen und abziehen, die 2 Schlitz- oder Torxschrauben herausdrehen, Ziffernblatt abnehmen und die komplette 5 Zyl. Mechanik herausnehmen. Das gleiche bei dem 6 Zyl. DZM machen, die RS2-Scheibe draufmachen und alles wieder zusammenbauen. Vorsichtig sein, vor allem mit den Tachonadeln!
Viel Erfolg!
Hartmut
soweit ich weiß, kann man das nicht angleichen lassen.
Das ist richtig, 5-Zyl. DZM und 6-Zyl. DZM sind nicht austauschbar!
Wie NiD schon gesagt hat kann man nur die Scheiben tauschen.
Müßte so gehen: Kombiinstrument ausbauen und zerlegen, die 3 von hinten herausstehenden Schrauben des DZM lösen und den DZM nach vorne herausziehen. Nadel gegen den Uhrzeigersinn lösen und abziehen, die 2 Schlitz- oder Torxschrauben herausdrehen, Ziffernblatt abnehmen und die komplette 5 Zyl. Mechanik herausnehmen. Das gleiche bei dem 6 Zyl. DZM machen, die RS2-Scheibe draufmachen und alles wieder zusammenbauen. Vorsichtig sein, vor allem mit den Tachonadeln!
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1988 AUDI 100 Quattro Typ 44 (NF) - Meiner
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