03.09.2007, 17:06
hey uwe,
ja hatte dann gestern schon das komplette Zündschloß draußen gehabt.
ging ja echt fix mit der super anleitung von NID.
also ob das mit dem neuen ZAS und dem alten Zündschloß passt oder nicht, weiß ich auch nicht.
War heute bei AUDI gewesen mit meinem kompletten Zündschloß.
Es war jedenfalls aus der Aufnahme für den ZAS etwas rausgebrochen.Und das Teil soll wohl dem Schließzylinder angehören.(laut audi)
Habe jedenfalls ein neuen Schließzylinder bestellt.(kostenpunkt: knapp 38,-Euro).
werd ich dann morgen einbauen, dann läuft mein Cabrio auch wieder...........
gruß
christian
ja hatte dann gestern schon das komplette Zündschloß draußen gehabt.
ging ja echt fix mit der super anleitung von NID.
also ob das mit dem neuen ZAS und dem alten Zündschloß passt oder nicht, weiß ich auch nicht.
War heute bei AUDI gewesen mit meinem kompletten Zündschloß.
Es war jedenfalls aus der Aufnahme für den ZAS etwas rausgebrochen.Und das Teil soll wohl dem Schließzylinder angehören.(laut audi)
Habe jedenfalls ein neuen Schließzylinder bestellt.(kostenpunkt: knapp 38,-Euro).
werd ich dann morgen einbauen, dann läuft mein Cabrio auch wieder...........
gruß
christian
Audi Typ89 Cabrio 92´
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett
![[Bild: f2aa92-1434880384.jpg]](http://www.bilder-upload.eu/thumb/f2aa92-1434880384.jpg)
Lackierung: Mineralgrau Metallic ( LY7K )
Motor: 2,2 20V Turbo AAN
Fahrwerk: KW Gewinde Inox Line V1
Felgen: Audi Gullideckel 8x18" ET 48 hochglanzverdichtet
Reifen: 225/40 R18 Dunlop SP Sport Maxx
Abgasanlage: 100 Zeller Magnaflow Kat, Friedrich Motorsport Edelstahlanlage
Karosserie: RS2 Spiegel, RS2 Stoßstange, gecleante Heckstoßstange, DE Scheinwerfer, Türgriffe Eigenbau, Antenne gecleant, US Heck, neues Verdeck
Interiuer: Cognac Farbene Lederausstattung vom 98´ Modell
Sonstiges: Lochkreisumbau auf 5x112, S2 Girling 60 Doppelkolbenbremsanlage vorn, Stahlflexleitungen komplett
![[Bild: f2aa92-1434880384.jpg]](http://www.bilder-upload.eu/thumb/f2aa92-1434880384.jpg)