22.10.2007, 22:43
Hallo Felix,
das Reinigen der Drosselklappe siehst du auch in meinem Thread - musst eben beginnend mit Luftfilter vorne links anfangen das schwarze Rohr bis zur DK anzubauen. Dann kannst du reinsehen und beurteilen ob alles OK ist. Siehe meine Bilder.
Bzgl. DK einstellen: siehe weiter oben -> OBD und FAQ .
Zum Entfernen der Zündkerzen: Motorabdeckung entfernen. Dann kannst du an den vorderen beiden Zylinder die Zündkabel abziehen und siehst unten im Motor die Kerzen. Für die hinteren beiden Zylinder muss die (bei mir defekte) Zündspule abgeschraubt werden und auch rausgezogen werden. Dann mit einem ZK-Schlüssel die Kerzen rausschrauben. Wenn möglich vorher mit Druckluft reinpusten, so dass beim Rausschrauben der Kerzen kein Dreck in den Motor reinfällt.
semu
das Reinigen der Drosselklappe siehst du auch in meinem Thread - musst eben beginnend mit Luftfilter vorne links anfangen das schwarze Rohr bis zur DK anzubauen. Dann kannst du reinsehen und beurteilen ob alles OK ist. Siehe meine Bilder.
Bzgl. DK einstellen: siehe weiter oben -> OBD und FAQ .
Zum Entfernen der Zündkerzen: Motorabdeckung entfernen. Dann kannst du an den vorderen beiden Zylinder die Zündkabel abziehen und siehst unten im Motor die Kerzen. Für die hinteren beiden Zylinder muss die (bei mir defekte) Zündspule abgeschraubt werden und auch rausgezogen werden. Dann mit einem ZK-Schlüssel die Kerzen rausschrauben. Wenn möglich vorher mit Druckluft reinpusten, so dass beim Rausschrauben der Kerzen kein Dreck in den Motor reinfällt.
semu
Schönwettercruiser 03-10: Kaktusgrün Perleffekt, Verdeck grün, Nappaleder Sesam, Wurzelholz, Audi Holzlenkrad seit 03/2009, Audi Holzschaltknauf seit 05/2010, 2x Reinholdmodule, Chrom Front, Tachoringe, Walde Gurtkappen, DELTA CC & 6-fach CD, Tempomat seit 06/2010, 205/55R16V Michelin Primacy HP seit 03/2011
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