FAQ
17.04.2014, 18:45
So Jungens,
der v6 2.6 ABC den ich vor 7 Tagen erworben habe,hat nach 140.000km und 20 Jahren noch den ersten Riemen drauf.
Mein Meister sagt ansich sieht der Riemen gut aus,Zähne oke,keine Risse im Riemen...hat sich halt etwas gelängt und ich soll vorsichtig fahren bis nächste Woche.
Bestellt hab ich :
Continental Riemensatz 239 Zähne mit Spann und Umlenkrollen
Wasserpumpe
Thermostat und Dichtung
Was brauch ich noch neu?Muttern,Schrauben?
Kann ich den Keilriemen nochmal nehmen?
Den Wechsel macht mir nen Lkw Mechaniker von Mercedes.
Er hat zwischen 200 und 300 Euro veranschlagt,ist das ok?
Dann hab ich da noch n Frage zum Leerlauf.
Wenn ich den Wagen kalt starte,hällt er ca eine Minute die Drehzahl auf 1200.Anschliessend sinkt sie langsam ab.
Bei warmem Motor läuft er dann etwas nach, ich geh vom gas und erst nach ner Sekunde geht die Drehzahl auf 980ca runter,dann aber konstant.
Der Vorbesitzer meint der Eimer hat nen Kaltlaufregler deshalb Euro 2.Haben die Motoren nicht eh Euro 2?
Was kann das sein? Hängende Klappe? Poti kaputt?
Danke schonmal,
Niko
der v6 2.6 ABC den ich vor 7 Tagen erworben habe,hat nach 140.000km und 20 Jahren noch den ersten Riemen drauf.
Mein Meister sagt ansich sieht der Riemen gut aus,Zähne oke,keine Risse im Riemen...hat sich halt etwas gelängt und ich soll vorsichtig fahren bis nächste Woche.
Bestellt hab ich :
Continental Riemensatz 239 Zähne mit Spann und Umlenkrollen
Wasserpumpe
Thermostat und Dichtung
Was brauch ich noch neu?Muttern,Schrauben?
Kann ich den Keilriemen nochmal nehmen?
Den Wechsel macht mir nen Lkw Mechaniker von Mercedes.
Er hat zwischen 200 und 300 Euro veranschlagt,ist das ok?
Dann hab ich da noch n Frage zum Leerlauf.
Wenn ich den Wagen kalt starte,hällt er ca eine Minute die Drehzahl auf 1200.Anschliessend sinkt sie langsam ab.
Bei warmem Motor läuft er dann etwas nach, ich geh vom gas und erst nach ner Sekunde geht die Drehzahl auf 980ca runter,dann aber konstant.
Der Vorbesitzer meint der Eimer hat nen Kaltlaufregler deshalb Euro 2.Haben die Motoren nicht eh Euro 2?
Was kann das sein? Hängende Klappe? Poti kaputt?
Danke schonmal,
Niko