[NG] schlechter Kaltlauf

[Sytronic]

Moin fozzifoz,

gibt es schon Neuigkeiten beim Kaltstart, bzw. Kaltlaufverhalten? Bei den aktuellen Temperaturen kannst Du ja viele Versuche starten

Die Lambdasonde würde ich auch für Dein Problem ausschließen, da die im Kaltlauf nicht regelt.

Bei mir war übrigens die Förderleistung meiner altersschwachen Benzinpumpe zu gering. Mit dem Manometer konnte man beim Lauf beobachten wie der Benzindruck langsam gestiegen ist und er immer besser lief. Nach Austausch läuft er wieder wie ein junges Reh.


Viele Grüße
Marvin

[fozzifoz]

nein, noch immer alles wie es war...leider
Mittlerweile gab es noch eine neue Lambdasonde, hat aber auch in der Kaltlaufphase nichts gebracht.
Neue Erkenntnisse:
- das Problem ist zeimlich sicher temperaturabhängig und nicht zeitabhängig, d.h. es dauert bei niedrigen Aussentemperaturen länger bis der Motor anfängt schlecht zu laufen, und länger bis es wieder weg ist.
- die Kaltlaufprobleme beginnen relativ schlagartig, gehen aber nur nach und nach wieder weg je wärmer der Motor wird.
- Motor schießt während des Kaltlaufs in den Ansaugtrakt zurück und nimmt schwer Gas an.

- Motor läuft wirklich absolut perfekt wenn er warm ist, Leistung, runder Standlauf, keinerlei Ruckeln...alles perfekt.

Benzindruck habe ich noch nicht überprüft, werde ich aber noch nachholen.
Wollte demnächst mal am Zündzeitpunkt zwischen 12-18 Grad rumstellen, im Moment steht er auf 15 Grad, mal sehen was passiert.

[luckyheiko]

ich werf einfach mal in den Raum, das irgend ein Schlauch undicht ist.
und dadurch Falschluft gesaugt wird.

und je nach wärmeausdehnung ist der schlauch mehr oder weniger Dicht.

[Manuel79]

Lass mich raten, das Kaltstartventil hast du noch nicht geprüft?

[Jörg Ho.]

Moin,

hast du einen Kaltlaufregler verbaut , um auf D3 zu kommen ?

Der kann es auch sein .
Entweder hat da ein Schlauch ein Riss oder die Steuerung hat einen weg.
Dann mal den Stecker abklemmen und testen ob sich etwas ändert.

[Ciwa]

Vielleicht hilft ja das hier weiter aus dem ABK Thread....Hat der NG glaube ich auch:

http://www.audi100-online.de/Technik/Lee...Benzin.pdf


Gruß

Roland

[Käptn Haddock]

Jörg hat recht, meiner hatte auch mal solche Erscheinungen, die Ursache war ein abgegangener Schlauch vom nachgerüsteten Kaltlaufregler.

Gruß - Christoph

[fozzifoz]

ja, naja, Kaltlaufregler hab ich nicht.
Wie ich gerade festgestellt habe ist ein Minikat verbaut. Damit kanns ja dann auch nicht zusammenhängen, oder?

[Jörg Ho.]

Moin,

ich glaube nicht.
Der Mini Kat wird doch meines Wissens , "nur" in den Abgastrakt eingebaut , ohne irgendwelche Steuergeräte oder Schläuche .

Lasse mich gern eines Anderen belehren .

[Bo.]

Servus Jörg,

so ist das - ist bei meinem auch verbaut.

Gruß
Bo.