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Danke - das Buch hatte ich auch schon im Auge! 
Gruß Kai
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Respekt - klasse Übersicht! 
beziehen sich die Zahlen auf die weltweite Gesamtproduktion? 
Da sieht man wieder, wie selten unser Liebling ist.
herzliches Servus aus Wien, Tom 
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04.05.2008, 17:32
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 04.05.2008, 17:34 von chrduschl.)
Hallo,
Zitat:Nur das mit dem quattro glaub ich nicht ganz, es sei denn die quattro-Edition ist gemeint, Ausstattungsvariante.
Ich kann mich, als ich nach einem Cabrio für mich ausschau gehalten hab, sehr gut an eine Anzeige bei Mobile.de erinnern...
Dort was ein Cabrio Baujahr 1991 für über 30.000 €uro drin. Dachte erst das währe ein Umbau oder sowas ähnliches gewesen. Der hatte aber ein Bild vom Fahrzeugschein drin. Dort stand unter "Anzahl angetriebene Räder" die zahl 4... Ausserdem hatte der einen quattro-Schriftzug am Armaturenbrett, überm Handschuhfach... 
Er hatte was von "für den Strassenverkehr zugelassenes Vorserienfahrzeug" geschrieben, das nicht in Serienproduktion ging...
Er hatte es anscheinend von einem bekannten Audi-Mitarbeiter gekauft... Keine Ahnung ob's sowas gibt / gab ... Jedenfalls schonmal gesehen... 
Zitat:Da sieht man wieder, wie selten unser Liebling ist.
Da hast du recht... Ich glaub das die ersten A4-Cabrio's im ersten Produktionsjahr schon über 70.000 mal gebaut wurden... Also in einem Jahr wurden mehr A4-Cabrios gebaut, als unser Typ89 in knapp 10 Produktionsjahren... 
Gruß,
Christopher
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EINSPRUCH! 
Hallo Christopher,
hier die mir bekannten Produktionszahlen des A4 Cabrio bis 2005:
2005: 22.089
2004: 31.962
2003: 29.285
2002: 20.705
Ganz so viele, wie von Dir vermutet, waren es dann doch nicht ...
Gruß Kai
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Zitat:EINSPRUCH!
Hallo Christopher,
hier die mir bekannten Produktionszahlen des A4 Cabrio bis 2005:
2005: 22.089
2004: 31.962
2003: 29.285
2002: 20.705
Ganz so viele, wie von Dir vermutet, waren es dann doch nicht ...
Oh man, da hab ich mich aber gescheit vertippt...
Aber danke für die Korrektur....
mfg
Christopher
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Hi
also das mit den Vorserienfahrzeugen kann ich bestätigen.
War gerade auf dem Konzernforum von VW (Audi war auch da  )und dort standen auch sogenante Null-Serienfahrzeuge oder auch Vorserie genannt.
Hierbei handelt es sich um Fahrzeuge, welche von Hand gefertigt werden um sie dann der Presse etc vorzustellen.
Gruß
Micha
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Hallo Micha,
damals war es häufiger üblich, dass solche Vorserien- oder Testwagen noch an Endkunden verkauft werden - das kenne ich auch vom Audi V8!
Heute allerdings wird das komplett anders gehandhabt. Solche Fahrzeuge werden ausschließlich an Verwertungsgesellschaften en bloc verkauft und dort geschlachtet. Diese haben ganz genaue Auflagen, welche Teile anschließend verkauft werden dürfen und welche verschrottet werden müssen!
Gruß Kai
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Hallo Micha, hallo Kai,
genau das hatte ich damit gemeint...
Frag mich gerade nur wie das wohl mit Ersatzteilen aussieht (z.B. vom Allradantrieb usw...), wird sicher nicht einfach solche Teile aufzutreiben, zumal der quattro z.B. bei Audi im ETKA oder sonst wo, nicht gelistet ist...
Gruß,
Christopher
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Hallo,
grundsätzlich hast Du natürlich Recht mit der Beschaffung von ganz spezifischen Ersatzteilen!
Beim evtl. Quattro-Antrieb im Cabrio dürfte es allerdings nicht ganz si arg aussehen, da Audi unter Garantie die Bodengruppe des Coupe-Typ89 in der Quattro-Ausführung verwendet hat. Als Fronttriebler stimmen die Bodengruppen beider Modelle ja auch fast überein!
Gruß Kai
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