Navi kalibriert sich nicht
#1
hallo,
habe heute mein blaupunkt travelpilot rns 149 eingebaut.
es hat auch alles soweit geklappt , bis auf das kalibrieren.
das gerät fordert einen auf ca. 8-15 km zu fahren , was ich auch tat (mehrmals).
die anzeige im display zum kalibrieren füllt sich aber nicht.
hat jemand hier solch ein gerät oder weiß was ich falsch gemacht habe ?
will doch keine karten mehr lesen. Da bin ich aber traurig! hilfe

gruß
frank Ninja
Hoffe Ihnen gehilft zu haben !
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#2
gala ist dran?
reifenumfang kalibriert?
hab zwar nicht so ein gerät...
aber für solche fälle.......da jibbet DAS forum für...
www.navi-forum.net
also ..
HIER
bekommst du auch noch hin Zwinker
Killed by Fire..RIP
Fünf Töpfe, roter Deckel,rest Grau..--->Mehr Infos unter CAR
Leider keine LEDs im Vorrat UND TT-Adapter seit 2006 nicht mehr!, daher bitte keine Anfragen mehr! Dickes SORRY! 
[Bild: r5euncp9.jpg]
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#3
achso...bei den nachrüst-navis ist es bekannt,das du da nicht auf das rückfahrsignal verzichten darfst(zumindest auf masse legen),hast du dies gemacht?
wenn nicht....nachholen...dann sollte es klappen..
Killed by Fire..RIP
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#4
Genau das Prob hatte ich mit meinem RNS 149 auch. Meist liegt es tatsächlich am nicht vorhandenen Rückfahrsignal. Aber beim ersten Setup fragt er danach. Wenn er das tut einmal kurz 12V draufgeben. Dann glaubt er das es da ist. danach klappt alles bestens; auch ohne Signal.

Gruß B B) denfisch
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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#5
vielen dank,
navi funktioniert einwandfrei.

gruß
frank Ninja
Hoffe Ihnen gehilft zu haben !
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#6
Und? Lags daran oder war es was anderes???

B B) denfisch
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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#7
habe einfach das rückfahrsignal auf masse gelegt und schon ging´s.

gruß
frank Ninja
Hoffe Ihnen gehilft zu haben !
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#8
Da auch ich gerade ein Navi gekauft hab - hier noch ein Tip vom Fachmann (nein, nicht ich Bääääää)

-----schnipp------
Einstiegsleiste links neben dem Fahrersitz ausbauen. Darunter läuft der
Kabelstrang nach hinten. Darin befindet sich auch das Kabel zum
Rückfahrlicht. Kabelfarbe ist meist Schwarz-Blau oder Blau-Rot.
GGf am Lampenträger des Rücklichstes nachsehen welche Kabelfarbe dor
ankommt.
Am Kabelbaum die Umwicklung etwas entfernen und passende Kabelfarbe suchen.
Mit Diodenprüflampe oder Voltmeter bei eingeschalteter Zündung nachprüfen ob
das Kabel bei eingelegtem Rückwärtsgang Spannung führt und beim herausnehmen
des Rückwärtsganges die Spannung auf 0 fällt. Kabelfarben können mehrfach vorkommen! Da dann einfach das Rückfahrsignal anschließen.
-----schnapp------
Wer anderen eine Bratwurst brät, hat ein Bratwurst-Bratgerät!
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#9
Interessant! Das wusste ich auch noch nicht...
[Bild: Ringe_betend.gif]
2.0 l. ABK, EZ 6/96, Farbe Blau/Blau. 50km/h und Automatikmodul, Antera 17"
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#10
Da gebe ich erst richtig Gas!
Interessant,
habe es auch umständlicher gelöst, ich habe den Kabelstrang hinter dem Verdeckkasten auf der Fahrerseite angezapft, war ein blau/rotes Kabel.
So hätte ich mir ein bisschen Montagearbeit ersparen können.
greetz
Franky Pro
1,8L; Bjhr.: 11/99; Santorinblau-met.; Sunline; Alcantara blau; alles was man so braucht: Klima; E-Verdeck; 16 Zoll Alu; Windschott; Walde-Tuning; S-line Lenkrad!!!
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