Verdeckkastendeckel schließvorgang
#1
Hallo zusammen,

mir ist heute aufgefallen, wenn ich das Verdeck in den Kasten falte (manuelles Verdeck) und den Deckel schließen möchte muss ich diesen noch "zudrücken".

In der Betriebsanleitung (ja, die hab ich tatsächlich mal durchgeblätter) steht, dass man den Deckel einfach zufallen lassen soll. Klappt aber nich, muss noch leicht drücken, also mal kurz mit der flachen hand draufdrücken und zu is das Teil.

Könnte vll dran liegen, dass das Verdeck zu globig ist und der Deckel nich ins Schloss "fällt", weil er auf dem Verdeck aufliegt, wenn auch nicht viel.

Ist das bei euch auch so?

Gruß Mo
Audi Cabrio Typ 89, Bj. 92, 2.3l NG 98KW 133PS, KAW Fahrwerk 50mm, 7,5x17 ET 38 Felgen von Oxigin Typ Fünfzehn mit 215/45/R17er Sohlen auf SCC Adaptionsplatten 20mm Dicke, gelochte Bremsscheiben, Radkästen gezogen, Gruppe A Komplettanlage von FK, Raid HP Sportlenkrad, Antenne versteckt, Front vom Coupe Color Line Modell, schwarze Teile der Front- und Heckstoßstange in Wagenfarbe lackiert, Windschott, hässlicher Carbongril ohne Emblem.

[Bild: 400889_3.png]

[Bild: 6895_8.jpg]
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#2
Ja, is bei mir auch so.
Kann aber auch nich sagen ob des so sein muss, hab mein Cab erst 4 Wochen Zwinker
Audi Cabrio Bj. 94, ABK, 85 kw, GIS, Leder: Beige, M-Verdeck, DWA, orig. Audi Alus(205er Bereifung), Plasmatachoscheiben, LED Bleuchtung Heizungsregler,AP 40/35 mit SportStoßis

Ich: Mann, Bj.85, Herz, 4l/Std, SF, Leder: beige mit tendenz zu braun, M-Hut, DWA, orig. Adidas Schuhe(42er Besohlung)Big Grin

[Bild: audicabrioinfo2.th.jpg]

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#3
hi

bei mir ist genau das gleiche....Ich denke, das das einfach altersbedingt ist. Das der Stoff nicht mehr so geschmeidig ist und sich daher das Verdeck nicht 100% optimal falten lässt.....zumindestens hab ich mir das mal so gedacht...


Johann
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#4
hmm, joar, mein Verdeck is noch das Erste was drauf is Big Grin also von 1992
Audi Cabrio Typ 89, Bj. 92, 2.3l NG 98KW 133PS, KAW Fahrwerk 50mm, 7,5x17 ET 38 Felgen von Oxigin Typ Fünfzehn mit 215/45/R17er Sohlen auf SCC Adaptionsplatten 20mm Dicke, gelochte Bremsscheiben, Radkästen gezogen, Gruppe A Komplettanlage von FK, Raid HP Sportlenkrad, Antenne versteckt, Front vom Coupe Color Line Modell, schwarze Teile der Front- und Heckstoßstange in Wagenfarbe lackiert, Windschott, hässlicher Carbongril ohne Emblem.

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#5
bei mir ist est auch noch das erste....1997
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#6
Gut, dann scheint das wohl altersbedingt zu sein, dacht schon das wär vll. n ernszunehmendes Problem.

Danke
Audi Cabrio Typ 89, Bj. 92, 2.3l NG 98KW 133PS, KAW Fahrwerk 50mm, 7,5x17 ET 38 Felgen von Oxigin Typ Fünfzehn mit 215/45/R17er Sohlen auf SCC Adaptionsplatten 20mm Dicke, gelochte Bremsscheiben, Radkästen gezogen, Gruppe A Komplettanlage von FK, Raid HP Sportlenkrad, Antenne versteckt, Front vom Coupe Color Line Modell, schwarze Teile der Front- und Heckstoßstange in Wagenfarbe lackiert, Windschott, hässlicher Carbongril ohne Emblem.

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#7
naja, ernstzunehmen wäre es wohl erst wenn du den Deckel troz drücken nicht zu bekommst. Zwinker
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Ich: Mann, Bj.85, Herz, 4l/Std, SF, Leder: beige mit tendenz zu braun, M-Hut, DWA, orig. Adidas Schuhe(42er Besohlung)Big Grin

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#8
ja Big Grin ich dachte halt nur, weil ich ausnahmsweise mal ne gebrauchsanweisung lese und da drinsteht, einfach zufallen lassen, sodass der Deckel einschnappt Big Grin
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#9
Deswegen, nieeeemals eine Gebrauchsanweisung lesen Big Grin
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#10
ich frag mich auch was mich dazu bewegt hat Big Grin
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