NG ruckelt und spuckt; Leistung fehlt

[P911Tom]

Hallo zusammen,

ich habe mit meinem NG ein Problem.
Kalt- und Warmstart: alles super; Leerlauf: kalt und warm sehr stabil
In der Warmlaufphase (erste ca. 3-5 Min.) ruckelt er beim Beschleunigen und patscht
in den Auspuff (Fehlzündungen?). Wenn er dann warm ist ist das weg. Dazu habe ich gefühlt zu wenig Leistung (Autobahn vmax ca. 190 km/h Tacho). Das Patschen in den Auspuff macht er komischwerweise auch machmal im Schub.

Folgendes habe ich bereits probiert:
- Euro2 KLR-Kram alles abgeklemmt; natürlich nur vorrübergehend
- Zündkerzen+Verteilerkappe+Finger+Luftfilter neu; Kerzenbild war gut
- Temp.fühler gemessen: Werte sehen IO aus
- Drosselklappenschalter für Lerrlauf und Vollast gemessen: IO
- Stauscheibe ist leichtgängig (beim Luftfilterwechsel geprüft)
- Lambdasondenkabel abgezogen (wei warmem Motor) -> überhaupt kein Unterschied???

Nun zu den Fragen:
1.) Das Kabel vom Drosselklappenschalter ist außen an der Isolierung beschädigt. Hat jemand einen Belegungsplan vom Motorsteuergeräteanschluß, dass ich es durchmessen kann?
2.) Hat jemand eine Idee, woran es sonst liegen könnte? Mir gehen die Ideen langsam aus.

Vorab danke an alle, die helfen können.

Gruß
Thomas

[bassboss]

Moin,

was macht Deine Suche nach Falschluft...? Was passiert beim "Öldeckeltest"?

Wie sieht Dein Katflansch aus? Wird der Klang beim Beschleunigen extrem laut in Richtung "Trecker"?

Ich hatte dieses Problem auch bei meinem momentanen Cab und da waren 2 der 3 Schrauben am Katflansch weggerostet... Motor soff beim Gasgeben aus der Garage fast ab...

Das Patschen in den Auspuff im Schubbetrieb hab ich nur unterhalb von 1200 Touren, da die Schubabschaltung erst oberhalb aktiv wird...

Grüße

Sascha

[Summer-time2.3]

Ich suche nach diesem Phänomen seit einem halben Jahr und habe es bis heute nicht gefunden ! Habe genau dieselben Probleme.

[Rabbit]

hi @ all

ich möchte mich anschließen, hab genau das selbe Problem seit mehr als 7 Monaten.

Zündkerzen
Hallgeber
Zündverteilerkappe
Zündkabel
Flansch am Kat
sämtliche Teile wo er Falschluft ziehen könnte erneuert

aber keine Verbesserung
Wer es als erstes findet sagt den anderen bescheid

Gruß Björn

[Summer-time2.3]

Viele haben dieses Problem, jedoch keiner eine Lösung.... Also Rabiit ich habe auch alle Komponenten geprüft die du erwähnt hast, und sogar noch mehr....... Luftmengenmesser getauscht, Kraftstoffmengenteiler getauscht, Zündverteiler getauscht, Motorsteuergerät getauscht. Alles Erfolglos !

[Porsche-Doc]

Moin...

Hab´t ihr mal den Reglerkasten im Luftfilter gechecked....???der NG is da emfpindlich.....

--guckst Du mal ab Beitrag #16 --