Bremse weich...

[hamag]

Ich entlüfte mit einem normalen entlüftungsgerät mit überdruck wie es in jeder Werkstatt steht, ich hatte so etwas über einem bar drauf.
Wie gesagt, ich bin vom Fach....
Sättel sind richtigrum, ich frag mich wie das andersrum gehen soll, die zuleitungen wären zu kurz.;-)
Das Ding ist das mir vor Jahren mal der ABSblock leergelaufen war weil ich nicht schnell genug beim wechseln der Schläuche war.
Seit dem habe ich halt ein schwammiges Gefühl zumindest kam es mir so vor, war aber erträglich, nach dem Wechsel der vorderen Sättel ist es schlimmer geworden.
Am Anfang dachte ich es ist nur weil die beläge sich erst neu einschleifen müssen es hat sich mittlerweile zwar verbessert aber der harte punkt fehlt immernoch.
Letztens hatte ich mal das das ABS nur hinten angesprochen hat, ich hatte auch garnicht so hart gebremst, naja der lastabhänige war undicht und wurde mitterweile auch getauscht.
Der unspezifische druckpunkt bleibt, ich habe auch das Gefühl das ich es bei trockener Straße nicht ins ABS schaff.
Die Kollegen in der Werkstatt können sich das auch nicht erklären ich habe mittlerweile 10l bremsflü durchgepummt und die Kiste bremmst immernoch scheisse.
Belege sind EBC rot mit brembo HC....
Ich weiss das die bremsen schon immer eine Schwachstelle bei der Kiste sind da der Karen einfach zu schwer für diese mickrige Bremse ist.
Aber aktuell ist echt viel neu und es wird immer schlimmer.
Auf dem absblock steht nur ABS gibt's bei 96er irgend nen modus zum entlüften fürs ABS im VAGcom...?
Ich bin morgen nochmal in der Werkstatt und werde die Sättel beim entlüften mal abschrauben und schütteln.
Mal sehen ob da noch was kommt.
Sowas nervt, normalerweisse entlüftungsgerät dran und gut, und bei mir ist das so ein Drama.
Echt sinnlos...

G. Sven