Nur nicht noch tiefer, Höher legen! Wie hoch ist original?
#1
Hi,

ich fühle mich ja fast schon aussätzig unter den ganzen Tieferlegungsfetischisten hier ;-). Ich möchte mein '93er gerne wieder höherlegen, weil der Komfort doch sehr zu wünschen übrig läßt. Wie bekomme ich raus wie tief das gute Stück gelegt wurde?
Hat jemand ein "Normalmaß" für 17" Felgen zur Hand wo ich das nachmessen kann?

[Bild: Cabrio-Seite-offen.jpg]

Ich weiss sooo tief isses gar nicht. Kann trotzdem einer Tipps geben, bevor ich mir ein opriginal Fahrwerk rein mache und das dann doch zu wabbelig ist?

Ach noch eins die Felgen finde ich auch furchtbar (17" Artec). Wenn die jemand demnächst haben möchte .... ich habe mir gerade den 4x108 S-line Nachbau bestellt. Ich habes es gerne original, wenigstens optisch. Da gebe ich erst richtig Gas!

Gruß, KMR
'93er 2.8l 140.000km, Klima, ESD von BN-Pipes.
[Bild: Signatur_03.jpg]
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#2
Serienmäßig wurde ja bereits ein 20mm Sportfahrwerk verbaut an unseren Cabs (also im Vergleich zur originalen Höhe eines Audi 80, denk ich mal). Meine 18" Räder mit entsprechend niedriger Reifenhöhe haben fast den gleichen Durchmesser wie die originalen 16" Felgen mit mehr Reifenhöhe. Damit waren beim Serienfahrwerk 3cm Luft zwischen Reifen und Radlauf. Schön is das nich Zwinker

Wenn du messen und vergleichen willst, dann hängt einiges von deiner Reifenhöhe ab. Ansonsten würde ich sagen, dass in deinem Fahrzeugpapieren etwas stehen sollte, wenn das Fahrwerk eingetragen ist. Oder du schaust mal, ob du den Hersteller des Fahrwerks herausbekommst. Dann könnte man in dieser Richtung weiterforschen. Veilleicht kannst du das verbaute Fahrwerk sogar schon in der Härte verstellen und dadurch den Komfort steigern?

PS: Die von dir gewünschten A8 S-line 18" mit 40er Reifenhöhe fahren sich dann auch wieder härter (für dein Empfinden also unkomfortabler) als 17" mit mehr Gummi. Ich merke diesen Unterschied immer beim Wechsel von Winter aus Sommer.
Rickster<br />
<img src="http://www.edustrial.de/audi/signatur.jpg" />
<span style="color:grey">16er lautsprecher hinten ' 2 x reinhold-engineering module ' eibach-federn pro-kit -20mm mit weitec höherlegungskit hinten +20mm ' MHW seitenblinker in chrom ' us blinkerecken rot ' A8 s-line felgen lk4x108 ' fortex gruppe A ab kat ' 8000k xenon + CHL ' zimmermann gelocht + EBC green stuff ' stahlflex bremsleitungen</span>
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#3
Ich würde das Fahrwerk drin lassen! Pro

Sieht doch gut aus!

Ich kann es elber nicht erwarten mein Fahrwerk zu verbauen!! Big Grin
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#4
Hallo zusammen,

ich fahre einen 2,8er mit Klima und original Sportfahrwerk. Wenn ich meinen Cabrio von Radnabenmitte bis Radlaufkante messe komme ich vorne auf 35,5cm und hinten auf 36,5cm. Das ist momentan noch original Höhe. Ich mache in den nächsten Wochen mein Fahrwerk raus und lege auch tiefer Big Grin

Mess einfach mal so nach, dann weißt Du um wieviel Dein Auto tiefer ist. Das ist auch unabhängig welche Reifengröße Du fährst.

Gruß
Thomas
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#5
Dann wirf mal das Fahrwerk nicht gleich weg. Ich könnte es evtl gebrauchen. Ich muss mal nachmessen.... Hab schon: Also vorne 33cm und hinten 32cm nach oben beschriebener Messmethode. Eigentlich nicht so viel niedriger gegen über der Serie.

Übrigens habe ich die MAM6 ins 17" bestellt nicht 18".
Da können auch die Reifen bleiben und es wird nicht noch härter.

Gruß, Kai
'93er 2.8l 140.000km, Klima, ESD von BN-Pipes.
[Bild: Signatur_03.jpg]
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#6
Ich finde ja auch das Erscheinungsbild von tiefen Cabs sehr schön, habe aber aus Komfort Gründen davon Abstand genommen. Ausserdem finde ich darf man der Rahmenkonstruktion, die durch die dachfreie Bauweise schon sehr belastet ist, nicht noch mehr weich schütteln.

Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#7
Hi,

so - es ist vollbracht. Es ist wieder ein original Fahrwerk drin. Ca. 4cm höher als mit den Eibach Federn. Und ich sage euch es fährt wieder wie ein Auto. Cool Genial. Das lästige Scheibenscheppern bei offenem Dach und geschlossenen Fenstern tritt fast überhaupt nicht mehr auf. Kanaldeckel kann man wider voll mitnehmen, jeder Bordstein ist mein Freund.

Ich kann es nur empfehlen: Original ist klasse!

Gruß, Kai
'93er 2.8l 140.000km, Klima, ESD von BN-Pipes.
[Bild: Signatur_03.jpg]
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