FAQ
06.09.2010, 20:13
Nabend,
kann mir jemand sagen, ob es beim ABK die gleiche Problematik (evtl. sogar das gleiche Bauteil) gibt? Mein Cab ist nämlich seit 2-3 Tagen inkontinent und hinterlässt auf Höhe der Motorrückseite feuchte Flecken auf dem Asphalt, die sich etwas seifig anfühlen und nicht riechen.
Eine Geschmacksprobe habe ich mir geschenkt. 
Als ich heute mittag nachsah, habe ich eben dort (am Zylinderkopf?) einen Stutzen gesehen, der den Rücklaufschlauch vom Heizungswärmetauscher aufnimmt. Darunter (auf dem Getriebegehäuse?) schillerte eine kleine Pfütze.
Also, lange Rede, blablabla: Ist der von mir gefundene Stutzen an der Rückseite des ABK identisch mit dem , den Horch und Porsche-Doc am NG gewechselt haben?
kann mir jemand sagen, ob es beim ABK die gleiche Problematik (evtl. sogar das gleiche Bauteil) gibt? Mein Cab ist nämlich seit 2-3 Tagen inkontinent und hinterlässt auf Höhe der Motorrückseite feuchte Flecken auf dem Asphalt, die sich etwas seifig anfühlen und nicht riechen.
Eine Geschmacksprobe habe ich mir geschenkt. Als ich heute mittag nachsah, habe ich eben dort (am Zylinderkopf?) einen Stutzen gesehen, der den Rücklaufschlauch vom Heizungswärmetauscher aufnimmt. Darunter (auf dem Getriebegehäuse?) schillerte eine kleine Pfütze.
Also, lange Rede, blablabla: Ist der von mir gefundene Stutzen an der Rückseite des ABK identisch mit dem , den Horch und Porsche-Doc am NG gewechselt haben?
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004