Problem mit der Lichtmaschine
#13
Hallo,

lange rede kurzer Sinn! Peace Alter!

Wenn die Lampe defekt ist tausche diese aus, danach Messe die Spannung der Batterie und dann die Spannung bei laufenden Motor.

Die Spannung bei laufenden Motor im leerlauf ohne Verbraucher sollte 13,5V - 14,2 V betragen.
Prüfe nun die Spannung der Batterie bei laufenden Motor mit Eingeschaltetem Fernlicht und deiner eingeschalteten Anlage, auch hier sollte die Spannung an der Batterie (nicht an den Kombi Voltmeter im Auto!) nicht unter 13,5 Volt fallen bei einer Drehzahl von ca. 2000 1/min

wenn dann die Lampe bei eingeschalteter Zündung brennt und aus geht wenn der Motor gestartet wird ist alles klar.

Wenn die Spannungen nicht erreicht werden wird wohl ne neue Lima fällig sein, bei derLaufleistung mit 3 Batterien und der Anlage, auch nicht sonderlich verwunderlich, da Läuft die Lima ja auch auf Dauerhochleistung Nenene
Aber jeder wie er will Ätschibätsch

Gruß
Heiko
Leben und Leben lassen.Da gebe ich erst richtig Gas!
The best in the life ist Cabrio drive

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Problem mit der Lichtmaschine - von bassi1988 - 13.08.2011, 15:27
RE: Problem mit der Lichtmaschine - von dv60ssn - 13.08.2011, 15:36
RE: Problem mit der Lichtmaschine - von dv60ssn - 13.08.2011, 17:20
RE: Problem mit der Lichtmaschine - von Tux - 15.08.2011, 10:59
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RE: Problem mit der Lichtmaschine - von Typ-44 - 04.04.2012, 06:35
RE: Problem mit der Lichtmaschine - von dv60ssn - 17.08.2011, 08:22
RE: Problem mit der Lichtmaschine - von Merlin6100 - 23.08.2011, 11:18

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