31.03.2015, 22:43
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 31.03.2015, 22:45 von RLP quattro.)
Hallo Torsten,
das stimmt natürlich, an die "VAG" Lager habe ich gar nicht gedacht. Ich bin ganz Deiner Meinung und verbaue auch so gut es geht Originalteile. Auch ich habe an meinem B5 quattro im Zuge eines Bilstein B12 Einbaus ALLE Querlenker, die Domlager, Stabbi Gummis und alles was dazu gehört neu gemacht und originale genommen da diese am längsten halten und es nichts vergleichbares (nicht wie im Fall des Radlagers von SKF) gibt, sodass man für einen Satz Querlenker, ich meine um die 1000€ los ist.
Gruß Dominik
das stimmt natürlich, an die "VAG" Lager habe ich gar nicht gedacht. Ich bin ganz Deiner Meinung und verbaue auch so gut es geht Originalteile. Auch ich habe an meinem B5 quattro im Zuge eines Bilstein B12 Einbaus ALLE Querlenker, die Domlager, Stabbi Gummis und alles was dazu gehört neu gemacht und originale genommen da diese am längsten halten und es nichts vergleichbares (nicht wie im Fall des Radlagers von SKF) gibt, sodass man für einen Satz Querlenker, ich meine um die 1000€ los ist.
Gruß Dominik

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