FAQ
21.03.2022, 01:26
Moin,
seid Ihr sicher, dass das Werkszustand ist?
Mein 99er hatte die Sperre, aber leider ist im letzten Jahr ein kleines Teilchen unterm Schalthebel abgebrochen, so dass der Rückwärtsgang nun reingeht, ohne dass man den Schalthebel runterdrücken muss.
Ich will das unbedingt wieder reparieren, da dort wo beim Cab der Rückwärtsgang sitzt, war bei meinen vorherigen beiden Zweitautos der 6. Gang.
Also noch mal die Frage, ob Ihr sicher seid, ob das nicht auch ein Defekt bei Euch ist? Und woher kommt die Info, dass das im letzten Modelljahr entfallen sein soll? Eigentlich ist das doch bei Autos aus dem VW-Konzern schon seit Ewigkeiten die Art der Sperre für den Rückwärtsgang. Wieso sollte man das nur in einem Modelljahr aussetzen? Irgendwie unlogisch!
Gruß
Meschi
seid Ihr sicher, dass das Werkszustand ist?
Mein 99er hatte die Sperre, aber leider ist im letzten Jahr ein kleines Teilchen unterm Schalthebel abgebrochen, so dass der Rückwärtsgang nun reingeht, ohne dass man den Schalthebel runterdrücken muss.
Ich will das unbedingt wieder reparieren, da dort wo beim Cab der Rückwärtsgang sitzt, war bei meinen vorherigen beiden Zweitautos der 6. Gang.
Also noch mal die Frage, ob Ihr sicher seid, ob das nicht auch ein Defekt bei Euch ist? Und woher kommt die Info, dass das im letzten Modelljahr entfallen sein soll? Eigentlich ist das doch bei Autos aus dem VW-Konzern schon seit Ewigkeiten die Art der Sperre für den Rückwärtsgang. Wieso sollte man das nur in einem Modelljahr aussetzen? Irgendwie unlogisch!
Gruß
Meschi
ehemaliges Vernunftsfahrzeug: 2012er VW Passat Variant 1.6 TDI
Neues Projekt ab 02.2021: T6 Transporter mit 2.0 TDI und 102 PS
Neues Projekt ab 02.2021: T6 Transporter mit 2.0 TDI und 102 PS
