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Thema: passt der ESD vom 2.8 coupe an den 2.8 cabrio?
Beitrag: RE: passt der ESD vom 2.8 coupe an den 2.8 cabrio?
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v6-biturbo |
Motortechnik
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2.898 |
09.07.2009, 23:42 |
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Thema: 5 Zyl. klappert wenn Motor kalt
Beitrag: RE: 5 Zyl. klappert wenn Motor kalt
| Hi,
Hast du die Unterdruckpumpe am Zylinderkopf ?
Wenn ja würd ich den Stößel ausbauen, der ist sehr oft für dieses Geräusch verantwortlich.
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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8 |
11.854 |
07.07.2009, 17:59 |
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Thema: Kann man Unterdruckpumpe weglassen?
Beitrag: RE: Kann man Unterdruckpumpe weglassen?
| Oh je da nimmts ja wieder einer genau, sorry dass ich was für die Allgemeinheit geschieben habe Owe ! :angry:
Naja....
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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13 |
11.337 |
02.07.2009, 10:31 |
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Thema: Kann man Unterdruckpumpe weglassen?
Beitrag: RE: Kann man Unterdruckpumpe weglassen?
| Hi,
Wie schon oben geschrieben wurde, die Pumpe braucht man nicht.
Die Pumpe ist nur dafür da, wenn man z.B. bergab also ohne Gas sehr oft von der Bremse geht und wieder drauf... dann wird das Peda... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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13 |
11.337 |
02.07.2009, 00:10 |
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Thema: Erste Ausfahrt mit BiTurbo
Beitrag: RE: Erste Ausfahrt mit BiTurbo
| Hi, Vadder
Endlich kannst auch deine ersten Kilometer mit deinem Biturbo drehen ;)
Was hast leicht da für ein Prolem mit der Drosselklappe ?
Ich werd im Herbst auch auf RS Technik umbauen... an die ... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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27 |
17.979 |
02.07.2009, 00:00 |
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Thema: Wechsel von 2,8l auf neueren 2,8l 30v
Beitrag: RE: Wechsel von 2,8l auf neueren 2,8l 30v
| Hi,
Wollt auch nur noch hinzufügen, dass der Umbau vom alten 2,6er oder 2,8er auf die 30V in eine 80 Karosse absolut kein Problem ist, passt eig. fast alles Plug&Play ;)
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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14 |
12.382 |
01.07.2009, 00:30 |
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Thema: BiTurbo im Cab, drinne isser aber......
Beitrag: RE: BiTurbo im Cab, drinne isser aber......
| Hi,
Ich musste den Ausrückhebel kompl. selber bauen... hab aber auch eine RS4 Kupplung drin evtl. deswegen.
Der Motor macht auf jeden Fall Spaß ;-)
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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29 |
20.458 |
05.05.2008, 21:13 |
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Thema: BiTurbo im Cab, drinne isser aber......
Beitrag: RE: BiTurbo im Cab, drinne isser aber......
| Hi,
Ich hab ja den 2,7er Biturbo schon seit letztem Jahr drinnen.
Wie ging es dir denn mit den Krümmern, Spurstangen, Turbos, Getriebe ( Ausrückhebel ) usw. ???
Ich sag da nur Millimeterarbeit ;-... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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29 |
20.458 |
05.05.2008, 07:16 |
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Thema: Umbau auf 20 V turbo ( S2 ) Motor
Beitrag: RE: Umbau auf 20 V turbo ( S2 ) Motor
| Hi,
Für den 3B Motor gibt es auch ein KLR- System.
3B Motor im Cab eintragen ist kein Problem.
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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12 |
26.808 |
01.04.2008, 21:48 |
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Thema: FK Gruppe A fürn NG
Beitrag: RE: FK Gruppe A fürn NG
| Hallo,
Ich mag schön langsam nichtsmehr vorschalgen oder so ... weil man eh immer nur unterdrückt oder verbessert wird... ende!!! |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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15 |
11.633 |
18.02.2008, 23:09 |
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Thema: FK Gruppe A fürn NG
Beitrag: RE: FK Gruppe A fürn NG
| Hi,
Ich kann eigentlich die FK Anlage nur empfehlen... Guter Klang und gute Verarbeitung Preisleistung is top. |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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15 |
11.633 |
17.02.2008, 22:50 |
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Thema: Audi Sound.........................!
Beitrag: RE: Audi Sound.........................!
| Hi,
Wenn dir der Auspuffsound nicht reicht, kannst du in das Unterteil des Luftfilterkastens ein ca. 10mal 15 cm großes loch rein schneiden dann hast ein geiles ansauggeräusch... das macht den typ... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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11 |
9.339 |
13.02.2008, 17:50 |
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Thema: motorumbau ng auf 2,8 30v
Beitrag: RE: motorumbau ng auf 2,8 30v
| Hi,
Das Getriebe passt an den Motor.
Ich habe den 2,7er V6 Biturbo vom S4 in meinem Cabrio verbaut und das ist so ziemlich der selbe Motorblock.
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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3 |
8.028 |
03.01.2008, 23:41 |
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Thema: NG klackert
Beitrag: RE: NG klackert
| Hi,
Den Stößel kann man weg lassen, habe ich auch schon bei ein paar Motoren ausgbaut.
Der Stößel ist eigentlich nur dafür da, wenn man z.B 10 mal oder öfter im stand aufs Bremspedal
tritt, dann ... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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33 |
15.651 |
14.11.2007, 23:53 |
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Thema: NG klackert
Beitrag: RE: NG klackert
| Hi,
Den Stößel kann man weg lassen, habe ich auch schon bei ein paar Motoren ausgbaut.
Der Stößel ist eigentlich nur dafür da, wenn man z.B 10 mal oder öfter im stand aufs Bremspedal
tritt, dann ... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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33 |
15.651 |
14.11.2007, 22:56 |
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Thema: Unterdruckpumpe klappert !
Beitrag: RE: Unterdruckpumpe klappert !
| Hi,
Den Stößel kann man weg lassen, habe ich auch schon bei ein paar Motoren ausgbaut.
Der Stößel ist eigentlich nur dafür da, wenn man z.B 10 mal oder öfter im stand aufs Bremspedal
tritt, dann ... |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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9 |
7.536 |
14.11.2007, 22:51 |
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Thema: Motor Rückelt bei vollgas
Beitrag: RE: Motor Rückelt bei vollgas
| Hallo,
Wenn nichts im Fehlerspeicher steht, dann würde ich mal die Zündkabel wechseln.
Hört sich sehr nach Zündungsproblem an.
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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6 |
4.985 |
08.11.2007, 00:13 |
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Thema: Summende Drosselklappe beim ADR
Beitrag: RE: Summende Drosselklappe beim ADR
| Hi,
Ich wollte damit eigentlich nur sagen, dass das pfeifen der Drosselklappe völlig normal ist !!
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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8 |
9.887 |
07.11.2007, 23:59 |
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Thema: Summende Drosselklappe beim ADR
Beitrag: RE: Summende Drosselklappe beim ADR
| Hi,
Bei meinem Motor, der hat zwar E-Gas ist das auch jedes mal wenn man die Zündung an macht.
Da Kalibriert sich die Drosselklappe...
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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8 |
9.887 |
07.11.2007, 21:50 |
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Thema: Summende Drosselklappe beim ADR
Beitrag: RE: Summende Drosselklappe beim ADR
| Hallo,
Soviel ich weiß macht das die Drosselklappe jedes mal wenn man die Zündung einschaltet.
Da geht die DK in die Grundeistellung...
Sollt eingentlich ganz normal sein.
Mfg. Tobi |
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v6-biturbo |
Motortechnik
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8 |
9.887 |
06.11.2007, 21:35 |
FAQ
