Staubarme Bremsbeläge
#1
Hallo Zusammen,

ich hatte in einer Zeitschrift zufällig einen Bericht über neue Bremsbeläge von ATE gelesen. Diese sollen den geliebten Bremsstaub deutlich reduzieren.

Hier mal ein Link von der Hersteller-Seite:
ATE

Meine Frage:

Hat die schon jemand an einem seiner Fahrzeuge im Einsatz?
Falls ja, wie ist das Ergebnis?
Die Mehrkosten zu herkömmlichen Belägen wären natürlich auch Interessant.

Gruß

Sascha
[Bild: blackbeauty.jpg]
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#2
Moin....

Hab ich schon oft verbaut, die kunden waren sehr zufrieden vor allem diejenigen die kein bock haben ihre felgen zu putzen.....bremswirkung soll nen bissel besser sein verschleiss der scheibe ist etwas höher aber bremsstaub ist Geschichte. ....ich meine das die so um die 20 taler teurer sind....je nach typ und Händlerkonditionen

Gruss rob
if you don´t live for something | you will die for nothing
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#3
Selbst wenn der Verschleiss der Scheibe dadurch etwas höher wäre dann käme die ganze Geschichte ja unter dem Strich ähnlich kostentechnisch weg.

+ Höhere Anschaffungskosten der Beläge
+ kürzerer Scheibentauschintervall

dagegen stehen aber:

- Beläge halten länger
- an der Felgenreinigung kann gespart werden

und die Umwelt soll es auch noch schonen...
Phantasie ist wichtiger als Wissen, denn Wissen ist begrenzt.
[Bild: t1.jpg]
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#4
Moin!

Ich fahre die am A6 4B (Avant) 2.8 an der VA mit den ATE PowerDisc-Scheiben und kann staubarm bestätigen. Nicht aber erhöhten Verschleiß an der Scheibe.

Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.

04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic Das ja man doof
[Bild: TJ.jpg]
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. Das das kacke oder was?! - Also auf ein Neues!  


VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..

Ø-Verbrauch: [Bild: 239549_5.png]


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#5
Hi,
siehe hier
Bisher gibts die noch nicht fürs Cabrio passend.
sonnige Grüße
Torsten

[Bild: Siggi2.jpg]
6.Bickenrieder Schraubertage 2013
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#6
Ich hab sie auf meinem Hauptfahrzeug (BMW E60 525d) auch drauf ...und kann ebenfalls sagen daß die Felgen deutlich weniger verschmutzen (und auch nicht so schnell).

Bei niedrigen Temperaturen (ca. 5°C und kälter) quietschen sie bei mir auf den ersten paar Hundert Metern beim leichten bremsen. Kann natürlich auch von der Scheibe abhängig sein ...in meinem Fall sind es BMW Originalteile, andere berichten aber z. B. bei Brembo Scheiben das gleiche.
[Bild: bhokz9cp.jpg]
Mein '97er Cabriolet   Zwinker
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#7
Meine Empfehlung für staubarme Bremsbeläge, bei denen
sich der wenige Staub auch nicht in die Felge einbrennen kann
(laut Werbung):

EBC Greenstuff

Gibt es mindestens für den 2,6er V6 Bj. 1998.
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#8
... die können auch nicht stauben, die lösen sich auf .....Erste Sahne
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#9
Moin,
(20.05.2013, 03:38)Mutzenbacher schrieb: ... die können auch nicht stauben, die lösen sich auf .....Erste Sahne
Stimmt. Bin verärgert!
sonnige Grüße
[Bild: lorenz.gif]

alles unter 2,6 Liter ist Steuerhinterziehung!


[Bild: RDGA2013_sig.JPG]
©-Hinweis: Die Inhalte dieses Beitrags (Text und Bilder) unterstehen der GNU FDL/Copyleft.
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#10
(20.05.2013, 01:26)svenusABC schrieb: Meine Empfehlung für staubarme Bremsbeläge, bei denen
sich der wenige Staub auch nicht in die Felge einbrennen kann
(laut Werbung):

EBC Greenstuff

Gibt es mindestens für den 2,6er V6 Bj. 1998.

Ich fahr die Greenstuff seit 3 Jahren... Meine haben sich noch nich aufgelöst... Die stauben meiner Meinung nach sogar etwas MEHR als Serienbeläge, aber der Staub lässt sich leichter wegwischen... Würde sie dennoch nicht nochmal nehmen.
Sommer: Coupe 2.8 AAH MJ 95, (in Gedenken an seinen Vorgänger †09.06.2015)
Winter/Alltag: Renault Megane Grandtour 1.5 dCi (Firmenkarre)
Onlineshop für 3D-Druck Nachfertigungen nicht mehr erhältlicher Teile: https://dmparts.de/ (im Aufbau)
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