FAQ
17.11.2009, 08:30
Hi clusterix,
hatte unter meinem 2,8 er mal eine MSD-Attrappe montiert. Nach 3 Tagen wieder zurück gerüstet, weil das Auto akustisch unfahrbar war - gerade im Bereich von 2000 - 3000 Umdrehungen kam man sich wie im Zentrum einer Bassbox vor. Wenn, würde ich versuchen, den Original-MSD etwas zu "modifizieren" - eine MSD-Attrappe wirst du nie TÜV-gerecht hinkriegen.
Gruß
Jochen
hatte unter meinem 2,8 er mal eine MSD-Attrappe montiert. Nach 3 Tagen wieder zurück gerüstet, weil das Auto akustisch unfahrbar war - gerade im Bereich von 2000 - 3000 Umdrehungen kam man sich wie im Zentrum einer Bassbox vor. Wenn, würde ich versuchen, den Original-MSD etwas zu "modifizieren" - eine MSD-Attrappe wirst du nie TÜV-gerecht hinkriegen.
Gruß
Jochen
Wenn du einmal akzeptierst hast, dass sich das Universum in die Ewigkeit ausdehnt,
ist es dir egal, ob du Schottenmuster mit Streifen kombinierst.
2,8 l, 215/45 17 auf 8x17 RH Phönix black edition, 40 mm Spurverbreiterung je Achse, AP Federn 40/30 mm, Fox-ESD
![[Bild: 6qnu-g-c74d.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/6qnu-g-c74d.jpg)
![[Bild: 6qnu-b-6512.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/6qnu-b-6512.jpg)
ist es dir egal, ob du Schottenmuster mit Streifen kombinierst.
2,8 l, 215/45 17 auf 8x17 RH Phönix black edition, 40 mm Spurverbreiterung je Achse, AP Federn 40/30 mm, Fox-ESD
