FAQ
23.11.2010, 09:55
Da habe ich schon drauf geachtet, die bekommt man sonst glaube ich auch nicht wieder rein.
Was mir so durch den Kopf gegangen ist (worüber man so alles nachdenkt, wenn man nicht schlafen kann...): Wie fest müssen die hinteren Dämpfer an der Achse fest geschraubt werden? Kann es sein, dass ich sie zu fest geschraubt habe - ich habe alles gegeben! - und sie sich nun nicht mehr bewegen können? Wenn man so drüber nachdenkt, müssen sie sich leicht bewegen können, wenn sie das nicht tun, stoßen die Stangen vom Dämpfer (keine Ahnung, wie die richtig heißen) oben im Verdeckkasten beim Ein- und Ausfedern an das Blech. Wäre das eine Möglichkeit?
Was mir so durch den Kopf gegangen ist (worüber man so alles nachdenkt, wenn man nicht schlafen kann...): Wie fest müssen die hinteren Dämpfer an der Achse fest geschraubt werden? Kann es sein, dass ich sie zu fest geschraubt habe - ich habe alles gegeben! - und sie sich nun nicht mehr bewegen können? Wenn man so drüber nachdenkt, müssen sie sich leicht bewegen können, wenn sie das nicht tun, stoßen die Stangen vom Dämpfer (keine Ahnung, wie die richtig heißen) oben im Verdeckkasten beim Ein- und Ausfedern an das Blech. Wäre das eine Möglichkeit?
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