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Euro 2 beim NG

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Tux Offline
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#7
08.02.2011, 10:02
Ich möchte bei diesem Thema dem Sascha zur Seite springen.
Ich habe seinerzeit einen KLR von TwinTec im ABK nachgerüstet und bin damit auf D3 Norm gekommen (jaja ich weiss kein "Holy Grail"-NG).
Der hat nicht ansatzweise irgendwann Probleme gemacht. Immer war etwas anderes schuld wenn der Wagen nicht lief.
Teilekosten und Einbau waren nach 2 Jahren wieder drin. Smile

Gruss, Tux
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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Euro 2 beim NG - von walkingbird - 08.02.2011, 00:27
RE: Euro 2 beim NG - von bassboss - 08.02.2011, 00:30
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