FAQ
05.05.2012, 20:55
Den Schaltplan hab ich entweder aus diesem oder aus m Fieber- Forum! Da gibt's nen Schaltplan! Bin nun grad mit m Handy unterwegs und da klappt das nicht so gut mit dem suchen und kopieren! Kontakt 5 ist nicht belegt vom Schalter! Der Stecker welcher daran original mit 10 cm Kabel befestigt ist spuckt den Stecker 4-polig aus! Nur Kontakt 4 ist der auf die Pumpe! Der Schaltet abwechselnd plus oder Masse, je nach dem wie der Zustand der ZV ist! Also gleichzeitig macht ja kein Sinn!
Wie gesagt, es funktioniert ja soweit und so ist das auch in den Fahrzeugen wie zum Beispiel im A4 B5 original angeklemmt!
Gruß Markus
Wie gesagt, es funktioniert ja soweit und so ist das auch in den Fahrzeugen wie zum Beispiel im A4 B5 original angeklemmt!
Gruß Markus