27.07.2014, 17:19
Servus,
ich habe das System nun druckluftunterstützt entlüftet, aber verschiedenen Quellen im Netz zufolge muss man bei EDS tatsächlich zwingend noch das VAG 1710 anschließen und einen Entlüftungsvorgang starten - sonst wird das nix. Ich hab's zumindest fahrbar bekommen und konnte es so bei meiner Werkstatt des Vertrauens abstellen, dann können die das richtig machen. Abgesehen davon sitzt nun anscheinend mindestens einer von den Rad-Sensoren nicht mehr richtig, weil das ABS nach ein paar Metern ausgeht.
Gruß
Bo.
ich habe das System nun druckluftunterstützt entlüftet, aber verschiedenen Quellen im Netz zufolge muss man bei EDS tatsächlich zwingend noch das VAG 1710 anschließen und einen Entlüftungsvorgang starten - sonst wird das nix. Ich hab's zumindest fahrbar bekommen und konnte es so bei meiner Werkstatt des Vertrauens abstellen, dann können die das richtig machen. Abgesehen davon sitzt nun anscheinend mindestens einer von den Rad-Sensoren nicht mehr richtig, weil das ABS nach ein paar Metern ausgeht.
Gruß
Bo.
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
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